Adani Ports erwirbt Kattupalli Port

Shailaja A. Lakshmi15 Juli 2018
Kattupalli Hafen. Foto: Adani Gruppe
Kattupalli Hafen. Foto: Adani Gruppe

Indiens größter Hafenentwickler, Adani Ports and Special Economic Zone (APSEZ), hat zugestimmt, 97% der Anteile an Marine Infrastructure Developer (MIDPL) von Larsen & Toubro zu einem Unternehmenswert von Rs 1.950 crore ($ 284 Millionen) zu übernehmen.

Laut einer Pressemitteilung des Unternehmens ist Kattupalli Port einer der modernsten Häfen in Indien, der sich als Chennais neues Gateway für den EXIM-Handel in der Region Chennai / Bangalore herauskristallisiert und eine völlig neue Dienstleistungsdimension mit Schnelligkeit und Raffinesse bietet.
Zu den vielen Vorteilen des Hafens von Kattupalli gehört seine einzigartige Lage - es liegt 30 Kilometer nördlich von Chennai und hat Verbindungen mit dem Hinterland von Nord-Tamil Nadu, Chennai, Bangalore und South Andhra Pradesh - Orte, die hoch industrialisiert sind.
Karan Adani, CEO, Adani Ports und Special Economic Zone Ltd., sagte über die Entwicklung: "Wir freuen uns, die Übernahme von Katupalli Port bekannt zu geben. Wir sind der Regierung von Tamil Nadu und dem Handelsministerium dankbar, dass wir Genehmigungen in Rekordzeit erteilt haben. Adani Ports verpflichtet sich, den Hafen von Katupalli zu einem der größten Häfen in Südindien zu machen. "
Er fügte hinzu: "Wir werden mit dem Bau beginnen, um die Fracht des Hafens zu diversifizieren und werden in den nächsten 3 Jahren 40 MMT neue Kapazität hinzufügen. Wir sind zuversichtlich, dass wir mit unserer überlegenen Infrastruktur und effizientem Frachthandling in der Lage sein werden Logistikkosten der Industrien in der Region reduzieren und einer der Wachstumsmotoren sein. "
Mit Back-up-Bereich von 322 Hektar bietet Kattupalli Hafen reichlich Platz für zukünftige Erweiterung des Hafens, um Handelsanforderungen zu erleichtern.
APSEZ plant, Kattupalli in einen Multi-Commodity-Hafen umzuwandeln, der mit Gütern wie Containern, Autos, Stückgut, Stückgut, Flüssiggut und Projektladung umgehen kann. Zur Zeit verfügt der Hafen über zwei Liegeplätze mit einer Länge von 710 Metern, 6 Kaikräne, 15 RTG-Krane, 5120 Bodenplätze mit einer Kapazität von 1,2 Millionen TEU pro Jahr.
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