Dorian LPG übernimmt Dual-Fuel-Anlage mit 93.000 m³ Kapazität von Areion

Der Areion – ein Neubau mit Dual-Fuel-Anlage (VLGC/AC). Bild mit freundlicher Genehmigung von Dorian LPG Ltd.

Dorian LPG übernahm auf der Okpo-Werft in Südkorea von Hanwha Ocean Heavy Industries Co., Ltd. den 93.000 Kubikmeter (cbm) fassenden Dual-Fuel-Neubau Areion, einen sehr großen Gastanker (VLGC/AC) für Flüssiggas und Ammoniak.

Areion wird seine Tätigkeit im Rahmen eines Chartervertrags mit dem Helios LPG Pool aufnehmen, einem Unternehmen, das von Dorian LPG Ltd und MOL Energia Pte Ltd gemeinsam kontrolliert wird und Niederlassungen in Kopenhagen und Singapur unterhält.

• WUSSTEN SIE SCHON? „Areion“ ist in der griechischen Mythologie der Name eines schwarzmähnigen Pferdes, das für seine außergewöhnliche Geschwindigkeit, seine weise Redekunst und seine bemerkenswerten Kräfte bekannt ist.

Dies ist das zweite vollständig im Besitz von Dorian befindliche LPG-Dual-Fuel-Schiff, das zusammen mit den vier gecharterten LPG-Dual-Fuel-Schiffen in die Flotte aufgenommen wird, wodurch der Anteil emissionsarmer Schiffe mit alternativen Kraftstoffen auf über 20 % der Flotte steigt.

Die Areion ist ein Dual-Fuel-Schiff, das sowohl mit Flüssiggas (LPG) als auch mit Schweröl betrieben werden kann. Sie ist mit einem Hybrid-Scrubber ausgestattet, der im geschlossenen Kreislauf in Häfen oder ECAs (Energy Conservation Areas) arbeitet, wo Emissionen und Abwässer entweder sehr gering oder verboten sind. Dieser Scrubber emittiert deutlich weniger Schwefeloxide, Feinstaub und Ruß als die derzeit auf dem Schiffstreibstoffmarkt weit verbreiteten schwefelarmen Schweröle (VLSFO). Der Hauptmotor des Schiffes wird ebenfalls mit LPG betrieben, wodurch die CO₂-Emissionen um etwa 20 % sowie die Emissionen von Schwefeloxiden, Feinstaub und anderen Schadstoffen reduziert werden.

„Die Aufnahme der Areion in unsere Flotte unterstreicht Dorians Engagement für die Erforschung und Anwendung fortschrittlicher Schiffstechnologien“, sagte John C. Hadjipateras, Präsident und CEO von Dorian LPG. „Das neue Schiff wird Dorians hervorragendes Emissionsprofil weiter verbessern, das durch den Einsatz von Hybrid-Scrubbern, LPG-Dual-Fuel-Antrieben, Energiesparvorrichtungen und Leistungsoptimierungssystemen erreicht wurde, die von unseren Teams an Bord und an Land gemeinsam eingesetzt werden. Scrubber und LPG-Dual-Fuel-Motoren bieten das Potenzial, die Erträge durch optimierte Kraftstoffwahl zu steigern, ebenso wie die Fähigkeit der Areion, volle Ladungen von LPG und Ammoniak zu transportieren.“

Die Areion ist mit alternativer Seestromversorgung (AMP) ausgestattet und kann alle Hafenoperationen ausschließlich mit Landstrom in jedem Hafen durchführen, in dem Landstrom verfügbar ist. Diese Funktion zielt auf emissionsfreie Hafenoperationen ab. Das Schiff ist für den Betrieb mit einem Batteriespeichersystem (BESS) vorbereitet und kann mit einem hybriden Batteriemanagementsystem betrieben werden. Das BESS optimiert die Bordstromerzeugung, verhindert Stromausfälle und sorgt für eine kontinuierliche Deckung des Energiebedarfs an Bord.

Zeitgleich mit der Lieferung nahm Dorian LPG bei der Citibank NA (Niederlassung Hongkong) einen Kredit in Höhe von 62,9 Millionen US-Dollar auf . Dieser Kredit war durch eine Exportversicherung der Korea Trade Insurance Corporation („K-Sure“) abgesichert. Zusätzlich nahm die Citibank einen Kredit von Nordea Abp (Niederlassung New York) auf, um die Schlusszahlung für die Lieferung sowie weitere Gebühren und Kosten im Zusammenhang mit der Lieferung zu finanzieren. Die Tranche des Kredits umfasst 20,7 Millionen US-Dollar und wurde ausschließlich von Nordea mit einer Laufzeit von sieben Jahren und einem Zinssatz von 1,80 % über dem SOFR garantiert. Die Citibank stellte außerdem eine weitere Tranche in Höhe von 42,2 Millionen US-Dollar bereit, deren Tilgung und Zinsen von K-Sure garantiert werden. Diese Tranche hat eine Laufzeit von zwölf Jahren und einen Zinssatz von 1,00 % über dem SOFR. Der Kreditvertrag enthält die üblichen Auflagen und die Einräumung von Sicherheiten.