HMM erteilt HD Hyundai einen Auftrag über 1,46 Milliarden US-Dollar für acht ultragroße Containerschiffe.
HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE), die Zwischenholdinggesellschaft des Schiffbaugeschäfts von HD Hyundai, hat mit HMM einen Schiffbauvertrag über acht 13.400-TEU-Dual-Fuel-Containerschiffe unterzeichnet.
Die bestellten Schiffe sind 337 Meter lang, 51 Meter breit und 27,9 Meter hoch.
Sie werden mit LNG-Dual-Fuel-Motoren und einem deutlich vergrößerten Treibstofftank ausgestattet sein, der um etwa 50 % erweitert wurde, um die Betriebseffizienz zu steigern.
Von den acht Schiffen werden zwei von HD Hyundai Heavy Industries (HHI) und sechs von HD Hyundai Samho gebaut, die Auslieferungen sind sukzessive bis zur ersten Hälfte des Jahres 2029 geplant.
Der Gesamtwert des Auftrags beläuft sich auf 1,456 Milliarden US-Dollar.
Mit diesem Vertrag hat HD Hyundai das größte Auftragsvolumen für Containerschiffe seit 2007 erzielt, als die weltweite Frachtnachfrage während des Wirtschaftsbooms ihren Höhepunkt erreichte (793.473 TEU). HD KSOE hat in diesem Jahr Aufträge für Containerschiffe mit einer Gesamtkapazität von 720.000 TEU (69 Schiffe) erhalten und damit das höchste Auftragsvolumen aller inländischen Schiffbauer verzeichnet.
„Wir festigen unsere Position auf dem Weltmarkt weiter durch fortschrittliche technologische Fähigkeiten und das Vertrauen unserer Kunden“, fügte HD Hyundai in einer Erklärung hinzu. „Auch in Zukunft werden wir die Dekarbonisierung der Schiffbau- und Schifffahrtsindustrie durch technologische Wettbewerbsfähigkeit mit Fokus auf umweltfreundliche und hocheffiziente Schiffe vorantreiben.“
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