USA greifen Boote und Raketenstellungen im Iran an

USS George HW Bush (Quelle: Centcom)

Die US-Streitkräfte führten am Montag im Süden Irans Angriffe auf Ziele wie Boote, die versuchten, Minen zu legen, und Raketenabschussrampen durch. Sie bezeichneten dies als Verteidigungsmaßnahmen.

Die Angriffe erfolgten, während sich Irans Chefunterhändler und der iranische Außenminister in Doha zu Gesprächen mit dem katarischen Premierminister über ein mögliches Abkommen mit den USA zur Beendigung des seit drei Monaten andauernden Krieges aufhielten, sagte ein mit dem Besuch vertrauter Beamter am Montag, nachdem Washington und Teheran die Hoffnungen auf einen baldigen Durchbruch gedämpft hatten.

US-Außenminister Marco Rubio sagte Reportern zuvor in Neu-Delhi, die USA würden der Diplomatie jede Chance zum Erfolg geben, bevor sie in Erwägung zögen, mit dem Iran „auf eine andere Art und Weise“ umzugehen.

„Es lag ein ziemlich solides Angebot auf dem Tisch, nämlich die Möglichkeit, die Straße von Hormus zu öffnen, die Straße zu öffnen, in eine sehr reale, bedeutende und zeitlich begrenzte Verhandlung über die Nuklearfrage einzutreten, und hoffentlich können wir das auch schaffen“, sagte Rubio.

In einem ausführlichen Beitrag auf Truth Social am Montag erklärte US-Präsident Donald Trump, die Gespräche mit dem Iran verliefen „gut“, warnte aber vor neuen Angriffen, sollten sie scheitern. „Es wird entweder ein großartiges Abkommen für alle geben oder gar kein Abkommen“, schrieb er.

Stunden später erklärte das US-Zentralkommando in einer Stellungnahme, es habe neue Angriffe durchgeführt, die darauf abzielten, „unsere Truppen vor Bedrohungen durch iranische Streitkräfte zu schützen“.

„Das US Central Command verteidigt seine Streitkräfte weiterhin und übt dabei Zurückhaltung während der andauernden Waffenruhe“, sagte Marinekapitän Tim Hawkins, ein Sprecher des Central Command.

Am Montag meldete der Iran laut iranischen Nachrichtenagenturen, er habe mit einem neuen Luftverteidigungssystem eine „feindliche“ Tarnkappendrohne abgeschossen, ohne jedoch deren Herkunft zu nennen.

„Dies ist ein Zeichen von uns, dass keine getarnten Drohnen mehr in den Luftraum über dem Persischen Golf eindringen können“, zitierte Fars ungenannte Beamte.

Als weiteres Indiz für die Spannungen in der Region erklärte der israelische Ministerpräsident Benjamin Netanjahu am Montag, Israel werde die Angriffe gegen die vom Iran unterstützte Hisbollah-Miliz im Libanon verstärken. Kurz darauf teilte das israelische Militär mit, es greife Hisbollah-Infrastruktur im östlichen Bekaa-Tal und anderen Gebieten des Libanon an.

Israel und der Libanon einigten sich Mitte April auf einen Waffenstillstand, doch Israel setzte seine Luftangriffe fort, die es als Akte der Selbstverteidigung gegen die Hisbollah bezeichnet, die dem Waffenstillstandsabkommen nicht beigetreten war.

Ein Beamter, der über den Besuch der Iraner in Doha informiert wurde, teilte Reuters mit, dass sich die Gespräche auf die Straße von Hormus und Irans Vorrat an hochangereichertem Uran konzentrierten, während der Gouverneur der iranischen Zentralbank teilnahm, um die mögliche Freigabe eingefrorener iranischer Gelder im Rahmen eines endgültigen Abkommens zu erörtern.

Der Sprecher des iranischen Außenministeriums, Esmaeil Baghaei, hatte zuvor erklärt, dass über Atomfragen erst nach der Einigung über das Rahmenabkommen verhandelt würde.

Trump hat erklärt, sein Hauptziel im Krieg sei es, den Iran an der Entwicklung einer Atomwaffe mit seinem hochangereicherten Uran zu hindern. Teheran hat diesbezügliche Pläne stets bestritten.

Trump drängt auf Abraham-Abkommen

In seinem Beitrag auf Truth Social rief Trump weitere arabische und muslimische Staaten dazu auf, die Abraham-Abkommen zu unterzeichnen. Diese wurden während seiner ersten Amtszeit vermittelt und zielen auf die Normalisierung der Beziehungen zwischen diesen Staaten und Israel ab. Er erklärte, Saudi-Arabien und Katar sollten die Abkommen unverzüglich unterzeichnen, und Pakistan, Ägypten, Jordanien und die Türkei sollten diesem Beispiel folgen. Er bezeichnete seine Forderung als verbindlich.

Netanjahus Büro reagierte nicht auf eine Anfrage nach einem Kommentar.

Eine mit der Angelegenheit vertraute pakistanische Quelle sagte, die Erklärung spiegele den Versuch wider, die Iran-Diplomatie für einen umfassenderen Vorstoß im Rahmen der Abkommen zu nutzen – die beiden Themen seien jedoch „nicht miteinander verknüpft und können auch nicht miteinander verknüpft werden“.

Andere sahen in dem Vorschlag einen Versuch, ein Iran-Abkommen für Skeptiker schmackhafter zu machen.

„Trump versucht, ein Iran-Abkommen als Fortsetzung der Abraham-Abkommen zu verkaufen: gut für Israel, gut für die Region, hart genug für Washington“, sagte Ali Vaez, Iran-Projektleiter bei der International Crisis Group.

„Aber er tauscht eine Fantasie gegen eine andere – von der Erzwingung der Kapitulation Irans bis hin zur Vortäuschung, ein brüchiges Abkommen könne eine neue Ordnung im Nahen Osten begründen.“

Knackpunkte im Iran-Abkommen

Baghaei sagte, das mögliche Iran-Abkommen enthalte keine konkreten Details zur Verwaltung der Straße von Hormuz, durch die normalerweise etwa ein Fünftel des weltweiten Erdöls und Flüssigerdgases fließt.

Der Iran werde keine Mautgebühren für die Durchfahrt von Schiffen erheben, aber es würden Kosten für angebotene Dienstleistungen wie Navigation und Maßnahmen zum Schutz der Umwelt anfallen, sagte er. Dies geschehe im Rahmen eines Protokolls, das mit Oman, das am gegenüberliegenden Ufer der Wasserstraße liegt, vereinbart werden müsse.

Unter Berufung auf eine diplomatische Quelle im Nahen Osten berichtete die japanische Zeitung Nikkei, dass die USA und der Iran etwa 30 Tage nach dem Abschluss eines Abkommens zur Beendigung der Feindseligkeiten über einen Plan zur Öffnung der Straße von Hormus diskutierten.

Iran würde dann innerhalb eines 30-tägigen Zeitraums die Minen in der Straße von Hormus räumen, nach denen Schiffe aller Länder wieder frei und sicher navigieren könnten, berichtete Nikkei.

Seitdem die USA und Israel am 28. Februar Angriffe auf den Iran gestartet haben, passieren nur noch wenige Dutzend Schiffe die Straße von Hormus, im Vergleich zu 125 bis 140 Schiffen täglich zuvor.

Das iranische Staatsfernsehen meldete am Montag, dass in den vergangenen 24 Stunden 32 Schiffe und fünf Öltanker mit Genehmigung der iranischen Revolutionsgarden die Straße von Hormus passiert hätten.

Der Konflikt hat zu einem sprunghaften Anstieg der Ölpreise und zu höheren Kosten für Kraftstoffe, Düngemittel und Lebensmittel geführt. Am Montag fielen die Ölpreise um mehr als 4 % auf ein Zweiwochentief, beflügelt von der Hoffnung auf eine baldige Einigung.

(Reuters – Berichterstattung durch Reuters-Büros; Zusätzliche Berichterstattung von Akanksha Khushi, Doina Chiacu, Ariba Shahid, Hatem Mater, Andrew Mills, Elwely Elwelly, Michael Martina und Parisa Hafezi; Text: Stephen Coates, Sharon Singleton, Hugh Lawson und Jan Wolfe; Redaktion: Cynthia Osterman, Nick Zieminski und Stephen Coates)