Es wird erwartet, dass das Weiße Haus die Ausnahmeregelung des Jones Act verlängern wird.

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Das Weiße Haus wird voraussichtlich bereits am Freitag die Ausnahmeregelung des Jones Act um bis zu 90 Tage verlängern, um den durch den Iran-Konflikt verursachten Druck auf die Treibstoffpreise abzumildern, wie zwei mit der Entscheidung vertraute Quellen berichten.

Mit diesem Schritt würden die Anforderungen, dass Güter, die zwischen US-Häfen transportiert werden, auf in Amerika gebauten und mit amerikanischen Besatzungen besetzten Schiffen befördert werden müssen, vorübergehend gelockert. Dadurch könnten Schiffe unter ausländischer Flagge Treibstoff und andere wichtige Güter freier transportieren, da die Regierung versucht, die durch den Krieg und die Spannungen in der Straße von Hormuz verursachten Störungen auf dem Energiemarkt einzudämmen.

Ein Sprecher des Weißen Hauses teilte Reuters mit, dass eine Verlängerung in Erwägung gezogen werde, lehnte es jedoch ab, sich zur Dauer und zum Zeitpunkt einer möglichen Bekanntgabe zu äußern.

Ein unter ausländischer Flagge fahrender Tanker lieferte am Donnerstag im Rahmen der vorübergehenden Ausnahmeregelung eine Ladung Rohöl von Texas zu einer US-Raffinerie.

Das unter maltesischer Flagge fahrende Schiff HTM Warrior lud Anfang April leichtes, süßes Bakken-Rohöl am Terminal der Raffinerie Phillips 66 in Beaumont, Texas, und entlud die Ladung letzte Woche in der Trainer-Raffinerie von Monroe Energy in Pennsylvania, wie aus Schiffsverfolgungsdaten von Kpler und LSEG hervorgeht.

Trump setzte die Beschränkungen des Jones Act für 60 Tage ab dem 17. März außer Kraft, in der Hoffnung, dass dieser Schritt dazu beitragen würde, den durch den Iran-Krieg verursachten Anstieg der Treibstoffpreise einzudämmen, indem er die Lieferungen von der US-Golfküste zu anderen Küstenmärkten des Landes erhöht.

(Reuters)