Yangzijiang Maritime bestellt 24 neue Schiffe bei chinesischen Werften

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Yangzijiang Maritime Development hat 24 Schiffe bei verschiedenen chinesischen Werften bestellt, die zwischen 2028 und 2030 ausgeliefert werden sollen. Damit erweitert das Unternehmen sein Neubauportfolio um Massengutfrachter, Chemikalien- und Produktentanker sowie große Öltanker.

Die neuen Aufträge umfassen sechs Massengutfrachter mit 64.500 dwt, sechs Produktöl- und Chemikalientanker mit 49.800 dwt, vier Chemikalientanker aus Edelstahl mit 28.000 dwt, vier Chemikalientanker aus Edelstahl mit 29.000 dwt und vier Öltanker mit 319.000 dwt.

Die Massengutfrachter und die 319.000-dwt-Tanker sollen in den Jahren 2029 und 2030 ausgeliefert werden, während die anderen Tankerneubauten zwischen 2028 und 2030 erwartet werden.

Yangzijiang Maritime hat außerdem Optionen für weitere 16 Schiffe unterzeichnet, wodurch das Unternehmen die Möglichkeit hat, die Flotte je nach Marktlage weiter auszubauen.

Nach den jüngsten Aufträgen umfasst das Neubauportfolio der Reederei 98 Schiffe inklusive Optionen. Davon wurden sieben Schiffe bereits ausgeliefert, 75 befinden sich in festen Neubauten im Bau und 16 sind optionale Schiffe. Zwölf der festen Neubauten wurden weiterverkauft, darunter eines, das bereits im Rahmen eines Kaufvertrags an den Käufer ausgeliefert wurde.

Die 24 neu bestellten Schiffe werden nach den IACS-Klassifizierungsstandards gebaut und mit Öko-Kennzeichnungen ausgestattet.

„Gemeinsam mit unseren etablierten Co-Investitionspartnern sehen wir weiterhin attraktive Chancen in der gesamten Schifffahrtsbranche. Die Aufnahme dieser 24 Neubauten unterstreicht unser Vertrauen in den Sektor und unser Engagement, diese Chancen zu nutzen. Dabei konzentrieren wir uns auf bewährte, umweltkonforme Schiffsdesigns, die den sich wandelnden Anforderungen einer zunehmend von Umweltauflagen und dem Übergang zu emissionsärmerer Schifffahrt geprägten Schifffahrtsbranche gerecht werden“, sagte Ren Yuanlin, Vorstandsvorsitzender und CEO.

Die Neubauten werden durch eine Kombination aus Eigenkapitalbeteiligung und Fremdkapitalfinanzierung finanziert.