ADNOC L&S bestellt vier LNG-Tanker und übernimmt einen neu gebauten VLAC.

(Bildnachweis: ADNOC L&S)

ADNOC Logistics and Services (ADNOC L&S) hat bei der chinesischen Jiangnan-Werft vier neue Flüssigerdgastanker (LNG) für rund 900 Millionen US-Dollar bestellt und damit sein LNG-Neubauprogramm auf 18 Schiffe erweitert. Gleichzeitig wurde der erste von vier neu gebauten sehr großen Ammoniaktankern (VLAC) in Empfang genommen.

Die vier Schiffe werden jeweils ein Fassungsvermögen von 175.000 Kubikmetern haben und sollen 2029 ausgeliefert werden. Sie werden auf der Jiangnan-Werft in Shanghai gebaut.

Die Vereinbarung wurde im Rahmen eines Besuchs von Sultan Ahmed Al Jaber, dem Geschäftsführer und CEO der ADNOC-Gruppe, auf der Werft unterzeichnet. Auch Abdulkareem Al Masabi, CEO von ADNOC L&S, und Xiao Wenlin, CEO der Jiangnan-Werft, unterzeichneten den Vertrag.

„Angesichts der weltweit steigenden Nachfrage nach Erdgas unterstreicht dieser jüngste Auftrag unser Vertrauen in die solide Basis des LNG-Schifffahrtsmarktes. Aufbauend auf unserem starken Gewinnwachstum und unseren diversifizierten Geschäftsfeldern investieren wir in eine Flotte der nächsten Generation, um wichtige Lieferquellen effizient mit wachstumsstarken Nachfragezentren zu verbinden und die globale Energiewende zu unterstützen“, sagte Al Masabi.

ADNOC L&S hat bereits sechs LNG-Tanker mit einem Fassungsvermögen von je 175.000 Kubikmetern von der Jiangnan-Werft im Wert von 1,2 Milliarden US-Dollar übernommen. Fünf dieser Schiffe sind seit Mai 2026 im Rahmen von Verträgen mit einer Laufzeit von bis zu 15 Jahren mit ADNOC Gas im Einsatz.

Die vier neu bestellten Flugzeugträger sollen voraussichtlich im Rahmen von Langzeitcharterverträgen eingesetzt werden.

„Das anhaltende Vertrauen von ADNOC Logistics & Services in die Jiangnan-Werft – nach den vorherigen Aufträgen von sechs LNG-Tankern, neun VLECs, vier VLACs sowie einem früheren Auftrag von fünf VLGCs – unterstreicht eine langjährige Partnerschaft und das gemeinsame Engagement für die Lieferung von Schiffen der Weltklasse“, sagte Xiao.

Während des Besuchs von Al Jaber feierte ADNOC L&S auch die Auslieferung des ersten von vier sehr großen Ammoniaktankern (VLACs). Das Schiff mit einem Ladevolumen von 93.000 Kubikmetern ist Teil eines 1,9 Milliarden US-Dollar schweren Auftrags, den AW Shipping, ein Joint Venture von ADNOC L&S und der Wanhua Chemical Group, 2024 über vier VLACs und neun sehr große Ethantanker erteilte. Zwei der VLACs wurden 2025 ausgeliefert.

Acht weitere LNG-Tanker mit einem Investitionsvolumen von rund 2,5 Milliarden US-Dollar befinden sich bei Samsung Heavy Industries und Hanwha Ocean im Bau. Die Schiffe sollen ab 2028 ausgeliefert werden und sind im Rahmen von 20-jährigen Zeitcharterverträgen an ADNOC Gas verchartert.

Einschließlich ihres 50-prozentigen Anteils am Neubauprogramm von AW Shipping hat ADNOC L&S seit 2022 mehr als 5 Milliarden US-Dollar in den Ausbau ihrer Flotte investiert. Neun Schiffe wurden bereits ausgeliefert, und die Auslieferung von 23 weiteren ist bis 2029 geplant.

Die neuen LNG-Tanker werden die kürzlich von ADNOC ins Leben gerufene globale LNG-Marketing- und Handelsplattform unterstützen, die bis 2035 ein kombiniertes marktfähiges LNG-Volumen von 47 Millionen Tonnen pro Jahr anstrebt.