Die Hauptkomponenten des Dieselmotors versagten an Bord eines 653-Fuß-Massengutfrachters und verursachten eine lokalisierte Explosion am Donnerstag, etwa 120 Meilen westlich des Eingangs zum Columbia River.
Nach Angaben der US-Küstenwache war die von der Panama-Fahne geführte Federal Iris auf dem Weg vom Hafen von Changzhou, China, um in Longview, Washington, Fracht abzuholen, als die Explosion stattfand. Es gab keine Verletzungen der 21 Besatzungsmitglieder an Bord, aber der Schaden machte das Hauptantriebssystem funktionsunfähig.
Die "Federal Iris Crew" verhängte Notrettungsoperationen und beauftragte die Crew des Notfallschleppers, der Denise Foss, die permanent in Neah Bay, Washington stationiert ist.
Die Denise Foss erreichte den Federal Iris Freitag und schleppte ihn nach Seattle, wo das Schiff derzeit festgemacht ist, laut seinen AIS-Daten.
Die 2016 gebaute Federal Iris war bereits vor der Explosion im Maschinenraum aufgrund eines anderen Antriebsproblems und eines inoperablen Ballastwasserbehandlungssystems eingeschränkt worden, so die Küstenwache.
Die Küstenwache sagte, sie werde das Schiff untersuchen, um die Einhaltung der Vorschriften sicherzustellen.
"Die Küstenwache hält die Sicherheit des Hafens aufrecht, indem sie Schäden an Eigentum oder der Meeresumwelt verhindert", sagte Kapitän Tom Griffitts, Kommandant der Küstenwache Marine Safety Unit Portland. "Unser Hauptanliegen ist jetzt die Sicherheit des Schiffes und der Besatzung an Bord. Die Inspektoren werden sicherstellen, dass das Schiff sicher betrieben werden kann, bevor es in US-Gewässern weiter funktioniert."