Der Lomonossow-Prospekt von Sovcomflot überträgt die nördliche Seeroute auf LNG

Lomonosov-Prospekt. Foto: PAO Sovcomflot (SCF-Gruppe)

Lomonosov Prospect, der große LNG-betriebene Aframax-Tanker mit großer Kapazität von PAO Sovcomflot (SCF-Gruppe), hat seine erste Handelsreise entlang der Northern Sea Route (NSR) erfolgreich abgeschlossen, um eine Ladung Mineralölprodukte aus der Republik Korea nach Nordeuropa zu liefern.

Die Reise von Kap Dezhnev bei Chukotka nach Kap Zhelaniya im Archipel von Novaya Zemlya dauerte 7,8 Tage, bis der Transporter eine Strecke von 2194 Seemeilen zurücklegte.

Während der Reise testete die Besatzung erfolgreich den Betrieb der Schiffsmotoren und -steuerungen der Kraftstoffsysteme mit LNG sowie den Betrieb von Navigationsgeräten und -maschinen bei Eis und Minustemperaturen.

Die erfolgreiche Reise hat die hohe Manövrierfähigkeit und Eisbrechfähigkeit des Schiffes bestätigt sowie ein besonders sicheres, umweltfreundliches und effizientes Schiff.

Der Tanker hatte fast die gesamte NSR ohne Eisbrecher-Eskorte zurückgelegt und hatte unter Eisbedingungen rund 950 Seemeilen zurückgelegt. Sie wurde nur von Atomflots atomgetriebenem Eisbrecher Taimyr begleitet, als sie das navigations- und hydrographisch anspruchsvollste Gebiet des Ayon-Eismassivs im Ostsibirischen Meer durchquerte.

Der Kapitän des Tankers war Dmitry Belozerov, ein Kapitän mit umfangreichen Navigationserfahrungen auf hoher Breite. Im Jahr 2010 diente Dmitry Belozerov als Chief Officer des Sovcomflot-Tankers SCF Baltica - des ersten Großraumschiffes, das eine Transitfahrt entlang der NSR absolvierte. Die während dieser experimentellen Reise erzielten Ergebnisse bildeten die Grundlage für die Entwicklung von Transportlösungen für den Seeverkehr für große Industrieprojekte in der Arktis wie Yamal LNG und Novy Port.

Während der Reise wurde die Crew mit einem zweiten Master- / Eisberater unterstützt, dessen langjährige Erfahrung sowohl bei den Vorbereitungen als auch während der gesamten Reise sehr hilfreich war.

Im Moment fährt das Schiff in Richtung ihres Zielhafens.

Der Lomonossow-Prospekt ist der zweite in der Reihe von sechs Aframax-Tankern, die mit LNG als Primärbrennstoff betrieben werden sollen. Der Tanker wurde im Oktober 2018 an SCF geliefert. Das Schiff hat eine Länge von 250 m, eine Breite von 44 m und ein Tragegewicht von 114.000 Tonnen. Es wird eine Eisklasse Arc4 zugewiesen. Die Besatzung zählt 22 Personen.