EU-Botschafter besuchen Perus größtes Mehrzweck-Terminal

Aiswarya Lakshmi • 18 Mai 2018

Das Handelsabkommen zwischen der EU und Peru feierte in diesem Jahr sein fünfjähriges Bestehen. In diesem Monat unterzeichneten die Handelskammer von Lima und Peru, Eurocámaras, ein Abkommen zur Zentralisierung der Bemühungen der EU zur Förderung der wirtschaftlichen Entwicklung und Investitionen.

Peru hat in den letzten Jahren ein starkes Wachstum verzeichnet - mit Ausnahme von 2009 und 2015 verzeichnete der Hafen von Callao ein kontinuierliches Wachstum von rund 10% pro Jahr seit 1990.

APM Terminals Das Containervolumen von Callao ist in den letzten zwei Jahren um fast 50% gewachsen und wickelt derzeit rund 39,8% des gesamten Containerverkehrs des Landes ab. Das Terminal wickelt auch 74% der nicht-containerisierten (allgemeinen) Fracht Perus ab (ohne Mineralien), einschließlich Stahlprodukte, Getreide, RoRo-Fracht, Zement, Chemikalien und gefrorenem Fisch.

Der internationale Handel mit Peru wird ebenfalls von einem kürzlich eingeführten Freihandelsabkommen mit Australien profitieren. Das Abkommen wird einige der wichtigsten Märkte in der asiatisch-pazifischen Region öffnen und die strategische Lage des Terminals macht es ideal für Reedereien auf der Handelsroute.

Die Delegation besuchte auch das Hauptquartier der Zollbehörde (SUNAT) im Terminal. APM Terminals Callao hat eng mit SUNAT zusammengearbeitet, um die Genehmigungen für das Entfernen von Containern zu beschleunigen, unnötige Containerbewegungen zu reduzieren und die Kosten für elektronische Kassenzettel für Kunden zu eliminieren.

In diesem Jahr wird auch eine neue Online-Schnittstelle für Stückgut eingeführt, die es den Kunden ermöglicht, administrative Verfahren auf einer einzigen digitalen Plattform durchzuführen. Kunden können den Terminalbetrieb online in Echtzeit verfolgen und ihre Rechnungen und Berechtigungen über das System abrufen. Das System ermöglicht dem Terminal außerdem, Vorgänge effizienter zu planen.

Das Terminal schloss im Jahr 2016 einen Modernisierungs- und Erweiterungsplan von 460 Millionen US-Dollar ab. Zusammen mit dem kürzlichen Kauf neuer Stückgutausrüstung und dem enormen Aufwand des General Cargoteams bei der Einführung neuer Verfahren, Best Practices, Verbesserung von Planungsprozessen, Einführung von Schulungsprogrammen und Verbesserung der Kundenkommunikation - die Produktivität hat sich weiter verbessert. Im Jahr 2017 stieg die Produktivität um 100% bei Schüttgut (300 bis 600 t / h) und 135% bei Stückgut, verglichen mit 2011, als APM Terminals Callao die Ausschreibung erhielt.

Verbesserungen der Hafeninfrastruktur bei APM Terminals Callao - mit dem Modernisierungsprojekt des Kohlenwasserstoff-Docks, das im Jahr 2017 mehr als 88% des Flüssiggasvolumens des Landes abwickelte. Das Projekt ist besonders komplex, da Abladevorgänge nicht unterbrochen werden können - aber erfolgreich durchgeführt werden können alternierende Konstruktionsfenster.