Golar LNG Partners gab bekannt, dass es eine 15-jährige Charter mit einem Energie- und Logistikunternehmen für die Bereitstellung einer FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) und damit verbundener Dienstleistungen im atlantischen Becken abgeschlossen hat.
Die Charta gibt der Partnerschaft die Flexibilität, entweder den Golar Spirit oder den Golar Freeze zur Erfüllung des Vertrags zu nominieren, vorausgesetzt, dass der nominierte FSRU bestimmte technische Spezifikationen vor dem Start des Projekts erfüllt, was im vierten Quartal 2018 erwartet wird.
Es wird erwartet, dass das Schiff bis zu 15 Jahre ohne Trockendock in Betrieb bleibt und daher vor dem Beginn der Wartung einem Trockendock sowie einigen kleineren Änderungen unterzogen wird.
Das Kapitalelement der Charterrate wird je nach Nachfrage nach Regasifizierungsdurchsatz variieren, beinhaltet aber eine Obergrenze und eine Obergrenze und wird daher voraussichtlich jährliche Betriebseinnahmen vor Abschreibungen von etwa 18 bis 22 Millionen US-Dollar generieren.
Die Charter beinhaltet eine Option nach 3 Jahren für den Charterer, den Vertrag zu kündigen und eine alternative Regasifizierungslösung zu suchen, aber nur für den Fall, dass bestimmte Durchsatzziele nicht erreicht wurden. Darüber hinaus haben Golar-Partner das entsprechende Recht, eine solche alternative Lösung anzubieten. Die Charta beinhaltet auch eine 5-jährige Verlängerungsoption.
Graham Robjohns, CEO von Golar Partners, kommentierte: "Die Sicherung dieses Vertrags zeigt den grundlegenden Wert der vorhandenen Vermögenswerte der Partnerschaft, erhöht den Auftragsbestand und den Umsatzrückstau bei gleichzeitiger Reduzierung des Neukontraktrisikos. Sie spiegelt auch das wachsende Interesse an kleineren, wettbewerbsfähigen FSRU wider die Öffnung von Nischenmärkten, die zuvor für LNG als unwirtschaftlich angesehen wurden ".