Großer Ölpest in Rotterdam

Von Aiswarya Lakshmi • 12 Juli 2018

Es wurden keine Verletzungen gemeldet, und sie legte ohne weiteren Vorfall an.

Laut einem Bericht von Reuters war eine Säuberungsaktion im Gange, nachdem ein Ölfrachter während des Festmachens seinen Rumpf durchstochen und eine "beträchtliche" Menge an schwerem Heizöl freigesetzt hatte.

Odfjell, der Eigentümer des Frachters Bow Jubail, sagte in einer Erklärung, dass das Schiff 220 Tonnen schweres Heizöl in dem Vorfall verloren hatte, der am Samstagnachmittag stattfand.

Odfjell Pressemitteilung sagte, dass es eine Freisetzung von etwa 217 Tonnen Schweröl (HFO) aus dem Tank im Inneren verursacht. Sofort wurden mildernde Maßnahmen ergriffen, um die Verschüttung sowohl durch die Schiffsbesatzung als auch durch Ressourcen von der Küste aus zu begrenzen. Die Leckage wurde gestoppt und es besteht kein Risiko für weitere Leckagen. Der Vorfall ereignete sich am 23. Juni um 13:40 Ortszeit.

Als der Vorfall gemeldet wurde, mobilisierte Odfjell sofort sein Emergency Response Team am Hauptsitz in Bergen, um interne und externe Ressourcen zu unterstützen, um die Situation unter Kontrolle zu bringen. Das Schiff ist vom P & I-Club GARD versichert, der auch Ressourcen mobilisiert hat.

Odfjell bedauert den unglücklichen Vorfall und nimmt diese Angelegenheit sehr ernst. Zusammen mit GARD wird Odfjell eng mit niederländischen Behörden zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass die erforderlichen Ressourcen zur Verfügung stehen, um die erforderlichen Maßnahmen zu ergreifen und die Folgen der Ölkatastrophe zu mildern.

Wir haben ein Incident Investigation Team eingerichtet, um die Root-Kurse zu identifizieren. Das Team wird auch mit den Behörden zusammenarbeiten, um relevante Fakten zu ermitteln.

Es gibt keine Personenschäden. Das Schiff hat keine Ladung transportiert und ist sicher am Botlek-Terminal festgemacht.

Bow Jubail hat insgesamt 29 Mitarbeiter, davon 27 Filipinos und zwei Skandinavier. Das Schiff ist ein 37.499 dwt Chemikalientanker, der von Odfjell Management AS verwaltet und in Norwegen registriert wurde.