Gulf Intercoastal Waterway gesperrt, nachdem Lastkahn Brücke in Galveston rammt

(Foto: Katastrophenschutzbehörde des Galveston County)

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Ein Abschnitt des vielbefahrenen Gulf Intercoastal Waterway wurde für den Schiffsverkehr gesperrt, nachdem ein Lastkahn mit einer Brücke kollidiert war, die Galveston mit Pelican Island verbindet, teilten Beamte am Mittwoch mit.

Die US-Küstenwache teilte mit, dass ihre Wachleute im Sektor Houston-Galveston um 9:50 Uhr über die Kollision informiert wurden und dass die Ursache des Vorfalls untersucht wird. Es wird angenommen, dass es sich bei dem Lastkahn, der Martin Petroleum gehört, um ein außer Kontrolle geratenes Schiff handelt, das sich aus einem Schlepptau gelöst hat.

Es gibt keine bekannten Verletzungen und laut lokalen Medienberichten wurden zwei Besatzungsmitglieder aus dem Wasser gerettet.

Offizielle Stellen sagten, Einsatzkräfte arbeiten daran, eine Ölpest einzudämmen, die infolge der Kollision ausgetreten ist. Der Lastkahn mit einer Kapazität von 30.000 Gallonen soll ein Basisölprodukt transportiert haben. Nach Angaben des Katastrophenschutzamts des Galveston County wurde Vakuumgasöl aus dem Lastkahn im Wasser visuell nachgewiesen, die Menge des ausgetretenen Produkts ist jedoch unbekannt.

Infolge der Ölpest wurde ein etwa 6,5 Meilen langer Abschnitt des Intracoastal Waterway zwischen Meile 350,5 und 357 für den Schiffsverkehr gesperrt.

Ein Teil einer stillgelegten Eisenbahnstrecke, die neben der Brücke verläuft, ist abgebrochen. Teile des Wracks liegen auf dem Lastkahn.

Das Ereignis hatte Auswirkungen auf den Fahrzeugverkehr auf dem zweispurigen Pelican Island Causeway, der einzigen Straße von und nach Pelican Island – Heimat der Texas A&M University in Galveston (TAMUG) sowie mehrerer hafenbezogener Industrien. Der Verkehr war angehalten worden, wurde aber in eine Richtung wieder aufgenommen, um den Menschen das Verlassen von Pelican Island zu ermöglichen.

Die 1960 erbaute Klappbrücke – die letzte ihrer Art in Texas – sollte schon lange ersetzt werden, die Planungen dafür kommen jedoch nur langsam voran.

Der Zusammenstoß ereignete sich vor dem Hintergrund zunehmender Sorgen über die Gefährdung der Brücke, nachdem das Containerschiff Dali im März mit der Francis Scott Key Bridge in Baltimore kollidiert war, was zum Einsturz der Struktur und dem Tod von sechs Arbeitern führte.

Die US-Küstenwache teilte diese Woche mit, dass sie derzeit prüfe, ob weitere Brücken über schiffbare Gewässer, Häfen und Wasserstraßen im ganzen Land gefährdet seien.