Das BEST-Terminal von Hutchison Ports in Barcelona hat seine Fähigkeit, mit den größten Containerschiffen der Welt umgehen zu können, erhöht, indem es die Höhe von drei Ship-to-Shore-Portalkranen am halbautomatischen Terminal erhöht hat.
Der Umzug spiegelt die aktuellen Markttrends in Richtung einer ständig wachsenden Zahl von 18.000+ TEU-Schiffen mit größeren Stapelhöhen für über Deck verladene Container wider.
BEST ist das einzige Terminal im Mittelmeer mit 11 Kränen, die die größten Schiffe in Betrieb nehmen können. Seine Einsatzfähigkeit wurde weiter verbessert, indem die Höhe von drei der 11 Krane von 42 Meter unter Spreader auf 47 Meter erhöht wurde. Die modernisierten Krane erlauben es BEST, Containerschiffe aufzunehmen, die mit Containern beladen sind, die an Deck bis zu 11-hoch gestaut sind.
Mit dieser bedeutenden Verbesserung bietet BEST seinen Kunden weiterhin den besten Service in Verbindung mit den weltweit besten Produktivitätsraten.
Guillermo Belcastro, CEO von BEST, kommentierte die jüngste Verbesserung: "BEST verfügt über Einrichtungen, um Schiffe jeder Größe zu handhaben. Es ist der klare Port-of-Choice für die größten Megaships und im letzten Jahr hatten wir 139 Aufrufe von Schiffen mit mehr als 13.000 TEU. Mit 11 Kranen am Hafen und der Erhöhung von drei dieser Krane werden wir flexibler sein, um die größten Schiffsgrößen zu berücksichtigen ".
"Dank dieser Neuinvestition hat BEST seine strategische Position als das effizienteste Terminal im Mittelmeerraum gestärkt, indem Produktivitäten durch Kran mit über 40 mph nachhaltig angeboten werden, was unseren Kunden erhebliche Einsparungen bringt".
BEST garantiert ein einzigartiges Erlebnis für alle Benutzer des Terminals. Dank des größten Bahnterminals im Mittelmeerraum, aber auch dank der automatischen Tor- und Werftanlagen, die die Zeit, die die Transportunternehmer auf dem Terminal verbringen, reduzieren, können Schiffe aller Größen schnell und effizient be- und entladen werden.