IMO über Not und Sicherheit auf See

Von Aiswarya Lakshmi • 20 Februar 2018

Das Treffen wird Fortschritte bei seinen laufenden Arbeiten zur Modernisierung des globalen Seenot- und Sicherheitssystems (GMDSS) prüfen. Die GMDSS wurde 1988 angenommen, um die vollständige Integration der maritimen Funk- und Satellitenkommunikation sicherzustellen, so dass Notrufe von überall auf den Weltmeeren erzeugt werden können. Der Modernisierungsplan zielt darauf ab, die Bestimmungen zu aktualisieren, einschließlich der Einbeziehung neuer Satellitenkommunikationsdienste.

Auf dem Treffen werden Aktualisierungen des Handbuchs für die Suche und Rettung in der Internationalen Luft- und Seefahrt (IAMSAR) behandelt, das detaillierte Leitlinien für einen gemeinsamen Ansatz für die Luftfahrt und den Seeverkehr bei der Organisation und Bereitstellung von Such- und Rettungsdiensten enthält. Die auf der Sitzung der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) / Gemeinsame Arbeitsgruppe der IMO für die Harmonisierung der Luftfahrt- und Seefahrt-Such- und Rettungsdienste im Oktober 2017 vorgelegten Änderungsanträge enthalten einen neuen Abschnitt über Such- und Rettungseinsätze in den von der Suche entfernten Gebieten und Rettungseinrichtungen; und Updates zum Abschnitt über Massenrettungseinsätze.

E-Navigation-Angelegenheiten stehen ebenfalls auf der Tagesordnung und konzentrieren sich auf die Harmonisierung und Standardisierung, die für die effektive Umsetzung der E-Navigationsstrategie, die die Vorteile integrierter High-Tech-Navigationslösungen nutzen will, von entscheidender Bedeutung sind. Der Entwurf von Leitlinien für standardisierte Betriebsmodi (S-Modus) wird in Betracht gezogen.

Neben anderen regulären Tagesordnungspunkten wird der Unterausschuss die vorgeschlagenen neuen oder geänderten Routenmaßnahmen für Schiffe prüfen und Fragen im Zusammenhang mit dem Funktionieren und der Funktionsweise der weitreichenden Identifizierung und Verfolgung (Long-Range Identification and Tracking - LRIT) prüfen.

Der Generalsekretär der IMO, Kitack Lim, eröffnete die Sitzung, die von Herrn Ringo Lakeman (Niederlande) geleitet wird.