Jeffboat hat heute morgen die bevorstehende Schließung seiner Werftaktivitäten in Jeffersonville, Indiana, angekündigt.
Nach den Ankündigungen von WARN (Warner Adjustment and Retraining Notification Act, WARN) vom 1. November 2017 und 1. Februar 2018, die Entlassungen ankündigten, sagte der Präsident und CEO von Jeffboat, Mark Knoy, den Bau von Binnenschiffen für den ersten Mai abzuschließen. Nach der Schließung wird Jeffboat die besten alternativen Nutzungsmöglichkeiten für das derzeit von der Werft genutzte, 65 Morgen große Grundstück am Fluss prüfen.
Über eine 80-jährige Geschichte hier in Jeffersonville haben Jeffboats Facharbeiter 12.900 Schiffe gebaut. Die meisten dieser Schiffe waren Schlepper und Lastkähne, die Ladungen im Binnenflusssystem liefern. Während dieser Zeit war Jeffboat für seine Qualität im Bereich der Binnenschifffahrt und des Bootsbaus bekannt und konnte in seiner langen Geschichte eine starke Fangemeinde verzeichnen. In den letzten Jahren waren die Mitarbeiter von Jeffboat so hoch wie 1300 Mannschaftskameraden.
Leider befindet sich der derzeitige Markt für Binnenschiffe in einer Überangebotssituation und die Aussichten für den Bau neuer Binnenschiffe sind auf absehbare Zeit sehr schlecht. Als Ergebnis hat Jeffboat in den letzten drei Jahren eine deutliche Abnahme der Nachfrage nach Lastkahnaufbauten verzeichnet, und seine Belegschaft ist heute auf nur 220 Mannschaftskameraden geschrumpft. Da die Bestellungen auslaufen und kein zukünftiger Auftragsbestand mehr besteht, wird die Werft Mitte April ihren letzten Lastkahn starten.
Knoy würdigte die großartige Beziehung und die starke Unterstützung, die Jeffboat in der lokalen Gemeinschaft und mit Teamster Local 89 hatte. "Unsere großartigen Teamkollegen haben im Laufe der Zeit den entscheidenden Unterschied zu unseren Kunden gemacht und ich möchte ihnen für ihr Engagement danken Exzellenz. "
Während American Commercial Lines Jeffboat besitzt, besitzt es auch American Commercial Barge Line LLC (ACBL). "Es tut uns sehr leid, dass uns die Marktbedingungen keine andere Wahl gelassen haben, als Jeffboot zu schließen." Knoy sagte: "Die Schließung der Werft hat keine Auswirkungen auf das Frachtschiffgeschäft von ACBL oder seine Kunden, Lieferanten und Teamkollegen." ACBL einer der größten und am meisten diversifizierten Binnenschiffsfrachter der Nation, der 3.600 Binnenschiffe und 140 Boote betreibt, die fast 60 Millionen Tonnen unserer Bausteine, Getreideexporte und Treibstoffe und Chemikalien über unser 12.000 Meilen langes Binnenwasserstraßensystem auf dem Mississippi von der Great transportieren Seen nach New Orleans, entlang der Golfküste von Texas nach Florida und zu wichtigen Transport- und Fertigungszentren entlang des Illinois Waterway und des Ohio River und seiner Nebenflüsse.