Maritime Autonomie: Sea Machines erhält eine Investition von 10 Millionen US-Dollar

"Ich denke, diese Investition ist ein starkes Signal für die Arten von Technologien, die in der Zukunft die Schifffahrtsindustrie bestimmen werden", sagte P. Michael A. Rodey, Senior Manager von AP Moller-Maersk. Im ersten Quartal wird Sea Machines an Bord eines der neu gebauten Containerschiffe der Eisklasse von AP Moller-Maersk mit dem Test seiner Wahrnehmungs- und Situationsbewusstsein-Technologie beginnen. Bild: Seemaschinen

"Diese Investition ermöglicht es uns, unser Engagement für die Entwicklung fortschrittlicher Steuerungs- und Steuerungsprodukte zu verdoppeln, die die Branche leistungsfähiger, produktiver und rentabler machen", sagte Michael Gordon Johnson, Gründer und CEO von Sea Machines. Bild: Seemaschinen

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Während es weiterhin eine Debatte darüber gibt, wie eine autonome Zukunft im maritimen Sektor aussieht, trägt ein Unternehmen, Sea Machines, dazu bei, mit Produktentwicklung, Partnerschaften und Investitionen Schritt zu halten.

Sea Machines Robotics gab heute bekannt, dass es eine von Accomplice VC angeführte Serie-A-Investition in Höhe von 10 Millionen US-Dollar abgeschlossen hat, an der auch mehrere Titanen wie Toyota AI Ventures teilgenommen haben. Brunswick Corp., durch den Investmentpartner TechNexus Venture Collaborative; Eniac Ventures, NextGen VP und andere.

"Diese Investition ermöglicht es uns, unser Engagement für die Entwicklung fortschrittlicher Steuerungs- und Steuerungsprodukte zu verdoppeln, die die Branche leistungsfähiger, produktiver und rentabler machen", sagte Michael Gordon Johnson, Gründer und CEO von Sea Machines. Sea Machines wird die Mittel zunächst für die Entwicklung zusätzlicher Funktionen seiner kürzlich eingeführten SM-Serie (der ersten Produktlinie des Unternehmens mit autonomen Befehlen und Fernsteuerungsprodukten) verwenden. Jetzt entwickelt und testet Sea Machines das weltweit erste AI-betriebene Situationsbewusstsein für Containerschiffe an Bord eines Maersk-Neubaus der Winter Class. Neben der Unterstützung dieser Initiativen werden die Mittel auch dazu beitragen, unser Netzwerk auszubauen, das dazu beitragen wird, diese Produkte auf der ganzen Welt zu vertreiben und die finanziellen Mittel bereitzustellen, die Sea Machines benötigt, um die Talente einzustellen, die die Innovationen des Unternehmens auf die nächste Stufe bringen. sagte Johnson.

„Eniac Ventures freut sich, Michael Johnson und das Sea Machines-Team zu unterstützen - die führenden Experten für Schifffahrt und Robotik, die die wichtigsten Probleme dieser Branche lösen, darunter Arbeit, Sicherheit, Effizienz und Kosten“, sagte Vic Singh, General Partner von Eniac Ventures. Eniac ist ein erfahrener Investor in eine Handvoll autonomer Robotik-Unternehmen aus den großen BIP-Sektoren Landwirtschaft, Logistik, Produktion und Transport. Einige Beispiele in der Landwirtschaft sind Iron Ox, eine vollständig integrierte autonome Robotikfarm für Produkte, und Vence, autonome Viehzucht durch virtuelles Fechten. Im Logistik- und Fertigungssektor ist sie an der programmierbaren Roboterplattform Ready Robotics für die Fertigung beteiligt. In der Studie von Transportation befasst sich Eniac mit den Themen Luft, Land, Bahn und See. Neben den heutigen Investitionen von Sea Machines umfasst dies ISEE, das autonome Fernverkehrs- und Verteilzentrum für Lastkraftwagen und Xwing, die autonome Luftfahrt für eVTOLS, Hubschrauber, Kleinflugzeuge und schließlich das allgemeine Flugzeug Luftfahrt.

"Die autonome Technologie von Sea Machines und fortschrittliche Wahrnehmungssysteme können die Kosten senken, die Effizienz steigern und die Sicherheit in der kommerziellen Schifffahrtsbranche mit mehreren Milliarden Dollar steigern", sagte Jim Adler, Gründungsdirektor von Toyota AI Ventures. "Dies ist unsere erste Investition in die maritime Industrie, und wir freuen uns sehr, diese Reise mit Sea Machines zu unternehmen. "

Von der Brunswick Corp., einem bekannten Namen in der kommerziellen und maritimen Branche, sagte David Foulkes, Chief Technology Officer der Brunswick Corp., einfach: „Bis heute helfen uns unsere Beteiligung und unsere Investitionen, besser zu verstehen, wie wir das Bootfahren verbessern und weiter machen können unser Geschäft weiterentwickeln und differenzieren. "

"Die Traktion, die sie (Sea Machines) aus der globalen maritimen Industrie haben, ist ein verräterisches Zeichen dafür, dass die Industrie die nächste Grenze der Autonomie ist", sagte Vic Singh, Gründungspartner von Eniac Ventures. Seemaschinen auf der Überholspur
Während der Seeverkehr in Bezug auf die autonome Anpassung hinter anderen Verkehrssektoren zurückbleibt, schließt sich laut Eniac die Lücke. "Die Schifffahrt ist angesichts des Spektrums der Schiffstypen reif für Autonomie - Freizeitboote, Arbeitsboote, Vermessungsboote, Sicherheitsboote, Wassertaxis und Frachtschiffe", sagte Singh. „Autonomie ist für alle Verkehrsräume neu, und die Schifffahrt hat ihre eigenen einzigartigen Herausforderungen und Vorteile der Autonomie. Die technologischen Anforderungen für den autonomen Seeverkehr sind nicht so tief wie der Bodentransport, und die Industrie beginnt bereits, diese zu übernehmen. Aus technologischer Sicht ist maritimer vor dem Boden, aus industrieller Sicht jedoch gleichwertig. “

Die Investition ist eine der größten Venture-Runden für ein maritimes und maritimes Technologieunternehmen und bringt das Gesamtkapital von Sea Machines auf 12,5 Mio. USD. Laut Johnson besteht der Grundstein für den bisherigen Erfolg des Unternehmens darin, vorhandene Technologien intuitiver einzusetzen. „Sea Machines hat mit der vorhandenen Technologie großartige Arbeit geleistet, um neue, robuste kommerzielle Lösungen zu schaffen“, sagte Johnson. „Von Hardwarekomponenten für Endverbraucher (COTS) bis hin zu einem branchenüblichen Autonomie-Framework hat das Entwicklungsteam bewährte Werkzeuge als solide Grundlage verwendet, um eine Bibliothek proprietärer Technologien aufzubauen, die den Kern aller Sea Machines bildet Produkte. Dieser Ansatz hat es dem Team ermöglicht, sich schnell zu entwickeln und sich darauf zu konzentrieren, seinen Kunden robuste Lösungen zu liefern. “

Während es eine Vielzahl von Anlagemöglichkeiten gibt, um die Autonomie im maritimen Raum voranzutreiben, war Singh bei der Anziehungskraft auf Sea Machines prägnant. „Wir haben uns die Autonomie in Luft, Land und Meer angesehen. Wir haben uns entschieden, in Sea Machines zu investieren, da wir in der autonomen Seefahrt tätig sind. Angesichts der umfangreichen Fachkenntnisse des Teams in der Seefahrt sowie der tiefgreifenden Sandtechnologiekompetenz, die auf dem Bau und der Skalierung von Full-Stack-AI + Data + -Software-Hardwareunternehmen besteht, sagte Singh. „Wenn man in Start-ups investiert, die auf große BIP-Sektoren abzielen, ist die Technologie selbst nicht der einzige Schlüssel zum Erfolg. Vielmehr ist ein tiefes Verständnis der Branche und der Kundenbasis das, was Sea Machines auszeichnet. Sie sind der Anführer im Weltall, wie ihre Zugkraft zeigt. “