MSC wird globalen Treibstoffzuschlag einführen

Foto: MSC Mediterranean Shipping Company

Die Verbesserung der Umweltleistung der Containerschifffahrtskette ist ein gemeinsames Ziel von Reedereien, Spediteuren, Spediteuren und Nicht-Schiff-Betreibern sowie Regierungen, Regulierungsbehörden und der Öffentlichkeit auf der ganzen Welt.

Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation der Vereinten Nationen (IMO) verlangt, dass ab dem 1. Januar 2020 der Schwefelgehalt des für die internationale Schifffahrt verwendeten Treibstoffs weltweit auf 0,5% im Vergleich zum derzeitigen Standard von 3,5% begrenzt werden muss, um die Schwefeloxidemissionen zu minimieren Schiffe.

MSC Mediterranean Shipping Company sagte in einer Presseerklärung, dass die Betriebskosten voraussichtlich erheblich steigen werden, "wir bereiten uns weiter auf das Schwefelschwefel-Regime 2020 vor. Wir führen daher am 1. Januar 2019 einen neuen Global Fuel Surcharge ein den Kunden helfen, die Auswirkungen des Kraftstoffregimes nach 2020 zu planen. "

Der neue MSC Global Fuel Surcharge wird die bestehenden Bunkerzuschlagsmechanismen ersetzen und eine Kombination von Treibstoffpreisen in den Bunkerhäfen auf der ganzen Welt sowie spezifische Linienkosten wie Transitzeiten, Treibstoffeffizienz und andere handelsbezogene Faktoren widerspiegeln.

"Die Kosten für die verschiedenen Änderungen, die wir an unserer Flotte und an der Treibstoffversorgung vornehmen, belaufen sich auf mehr als zwei Milliarden Dollar pro Jahr", hieß es.

MSC betreibt eine moderne, umweltfreundliche Flotte und ist bestrebt, in seinen Geschäftsplänen und -praktiken auf nachhaltige und verantwortungsbewusste Weise von sozialen und ökologischen Werten geleitet zu werden. Das Unternehmen hat sich verpflichtet, zu den weltweiten Bemühungen zur Reduzierung von Schiffsemissionen beizutragen und unterstützt die Arbeit der UN IMO in diesem Bereich voll und ganz.

Ein Plan zur Optimierung der Energieeffizienz durch fortlaufende Bewertung der Handelsrouten wird voraussichtlich auch dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch zu begrenzen und die Zuverlässigkeit des Services zu verbessern.

Weitere Details werden zu gegebener Zeit zur Verfügung gestellt, heißt es in der Pressemitteilung.