Myanmar tritt in den Vertrag ein, der Bunkerölverschmutzungsschäden abdeckt

Gepostet von Aiswarya Lakshmi • 25 Januar 2018

Foto: Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO)

Das Übereinkommen der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (International Maritime Organization, IMO), das sicherstellt, dass Personen, die durch Ölverschmutzungen geschädigt werden, angemessene Entschädigung erhalten, wenn sie als Treibstoff in den Bunkern von Schiffen befördert werden, wurde von Myanmar ratifiziert.

Das Internationale Übereinkommen über die zivilrechtliche Haftung für Bunkerölverschmutzungsschäden (BUNKER) gilt für Schäden, die im Hoheitsgebiet, einschließlich des Küstenmeers, und in ausschließlichen Wirtschaftszonen von Staaten im Rahmen des Übereinkommens verursacht werden.

Nach dem Übereinkommen muss der eingetragene Schiffseigner einen Pflichtversicherungsschutz aufrechterhalten, und es besteht auch die Forderung nach "direkten Maßnahmen", die es ermöglichen, einen Entschädigungsanspruch für Verschmutzungsschäden direkt gegen einen Versicherer geltend zu machen.

Kyaw Zwan Minn, Botschafter von Myanmar im Vereinigten Königreich, traf den IMO-Generalsekretär Kitack Lim im IMO-Hauptquartier in London, um die Beitrittsurkunde (19. Januar) zu hinterlegen.

Die Ratifizierung durch Myanmar bringt die Zahl der Staaten, die dem Vertrag beigetreten sind, auf 87, was 92,5% der weltweiten Tonnage der Handelsflotte entspricht.

Kategorien: Legal, Meeresbeobachtung, Umwelt