Der Anbieter von schwimmenden Produktionsdienstleistungen für die Öl- und Gasindustrie BW Offshore hat eine Vereinbarung zur Veräußerung des BFS Belokamenka für das Recycling gemäß der Hongkonger Konvention unterzeichnet.
Das in Oslo notierte Unternehmen sagte in einer Pressemitteilung, dass das FSO Belokamenka ein Ultra Large Crude Carrier (ULCC) mit 360.700 Tonnen Tragfähigkeit in Japan ist, der 1980 gebaut wurde.
Das Schiff ist 340,5 Meter lang, 65 Meter breit und hat eine Tiefe von 31,5 Metern. Es ist in Panama gekennzeichnet und registriert und wird von DNVGL klassifiziert. Seit dem Abschluss eines Vertrages als Rohölterminal in Murmansk (Russland) Ende 2015 befindet es sich in Indonesien.
Das Schiff wird gegen eine Barzahlung von ca. 20 Mio. USD verkauft.
Bisher wurde der Recyclinghof nicht ausgewählt. Der Käufer des Schiffes stellt sicher, dass die gewählte Werft nach ISO 14001 und OSHMS 18001, der Hong Kong Convention und den IMO 2012-Richtlinien zertifiziert ist. Der Käufer stellt ferner sicher, dass die Recycling-Werft eine Erklärung zum Abschluss des Recyclings in Übereinstimmung mit dem Hongkong-Übereinkommen vorlegt.
Von der Werft wird ein Recyclingplan erstellt und bereitgestellt, um die strikte Einhaltung der oben genannten Bestimmungen sicherzustellen. Das Unternehmen wird einen Vertreter ernennen, der vor Ort auf dem Recyclinghof ist, um den Fortschritt, die Einhaltung der Vorschriften und die Anwendung des Recyclingplans zu überwachen.