Oldendorff führt Versuchsumladung in Indien durch

Von Aiswarya Lakshmi • 12 Februar 2018

Die Andaman Inseln sind ein indischer Archipel in der Bucht von Bengalen. Es gibt etwa 300 Inseln, die für ihre palmengesäumten, weißen Sandstrände, Mangroven und tropischen Regenwälder bekannt sind. Es war jedoch das tiefe und geschützte Wasser, das Oldendorff Carrier zu den Andamanen zog.

"Unsere Panamax Trina Oldendorff (75.053 tdw, Baujahr 2013) hat 73.086 Tonnen Kokskohle aus Gladstone, Australien, geladen und auf die Andaman Inseln gesegelt", hieß es.

Bei Port Meadow hat sie erfolgreich 25.000 Tonnen Kohle in den M / V Spar Rigel (58.000 tdw, Baujahr 2010) für den Transport in den indischen Hafen Haldia, wo es eine maximale Zugbegrenzung von etwa 7,5 Metern gibt, umgeladen. Die Trina Oldendorff fuhr fort, einen Teil der restlichen Ladung in Indien zu entladen.

Nach Klärung der Formalitäten in Port Blair fuhren beide Schiffe etwa 18 Seemeilen nach Norden zum Ankerplatz von Port Meadow. Etwa auf halbem Weg nach Port Meadow begannen die Schiffe langsam zusammenzukommen, so dass sie, als sie in Port Meadow ankerten, Seite an Seite gesichert waren.

Die Umladung erfolgte mit den seitlich montierten Kränen und Greifer der Trina Oldendorff. Das Schiff wurde letztes Jahr auf der Chengxi-Werft in China zu einem seitlich montierten Zahnradschiff umgebaut. Vier x 36-Tonnen-MacGregor-Kräne mit Greifer wurden an der Steuerbordseite angebracht, um eine Reichweite von 30 Metern zu erreichen.

Oldendorff und sein Joint-Venture-Partner India Power haben in den letzten zwei Jahren eine erste Testlieferung zur Entwicklung von Port Meadow als Umschlagplatz initiiert. Die beiden Parteien arbeiteten mit Oldendorffs Kunden TATA Steel Ltd. zusammen, um diese einzigartige Operation zu realisieren.

Alle Parteien arbeiteten eng mit dem Hafenmeister, den Hafenbehörden, dem Zoll und der Einwanderung in Point Blair, Kolkata und Delhi zusammen, um die erforderlichen Genehmigungen zu erhalten. Insgesamt war die Operation ein perfektes Beispiel dafür, wie viele verschiedene Parteien zusammenarbeiten können, um eine neue Geschäftsidee zu fördern.

"Wir planen bereits unseren nächsten Umschlag auf den Andamanen. Wir erwarten, dass unser Umschlagschiff dann in einen Shuttle-Handel zwischen Haldia und den Andamanen wechselt. Unsere Umschlagschiffe sind in der Lage, einlaufende Massengutfrachter von Panamax bis Capesize zu befördern." es sagte.