Eine Welle bewaffneter Angriffe auf Schiffe in Westafrika treibt die weltweite Piraterie und den bewaffneten Raubüberfall auf See voran, warnt das International Maritime Bureau (IMB) der Internationalen Handelskammer.
Das Piraterie-Berichtszentrum von IMB verzeichnete im ersten Quartal 2018 66 Vorfälle, von 43 im gleichen Zeitraum im Jahr 2017 und 37 im ersten Quartal 2016.
Weltweit wurden in den ersten drei Monaten des Jahres 2018 100 Besatzungsmitglieder als Geiseln genommen und 14 von ihren Schiffen entführt. Insgesamt wurden 39 Schiffe geentert, 11 beschossen und vier Schiffe entführt. IMB erhielt weitere 12 Berichte über versuchte Angriffe.
Der Golf von Guinea ist im Jahr 2018 für 29 Vorfälle verantwortlich, mehr als 40 Prozent der globalen Gesamtmenge.
Von den 114 gefangenen Seeleuten weltweit waren bis auf eine alle in dieser Region. Alle vier Schiffsentführungen befanden sich im Golf von Guinea, wo im Jahr 2017 keine Entführungen gemeldet wurden.
Zwei Produktentanker wurden Mitte Januar und Anfang Februar aus dem Cotonou-Ankerplatz entführt, was die IMB-PRC dazu veranlasste, die Schiffe zu warnen. Gegen Ende März wurden zwei Fischereifahrzeuge 30nm vor Nigeria und 27nm vor Ghana entführt.
"Die Entführung von Produktentankern von den Ankerplätzen im Golf von Guinea gibt Anlass zur Sorge. In diesen Fällen besteht die Absicht der Täter darin, die Ölladung zu stehlen und die Besatzung zu entführen. Die sofortige Erkennung und Reaktion auf unautorisierte Bewegungen eines verankerten Schiffes könnte die effektive Reaktion auf solche Angriffe unterstützen ", kommentierte ein IMB-Sprecher.
Nigeria Piraterie Hotspot
Nigeria allein verzeichnete 22 Vorfälle. Von den elf Schiffen, die weltweit beschossen wurden, waren acht vor Nigeria - einschließlich eines 300.000 Tonnen schweren VLCC-Tankers, der mehr als 40nm von Brass entfernt war.
"Angriffe im Golf von Guinea sind gegen alle Schiffe. Die Besatzungen wurden als Geiseln genommen und aus Fischfang- und Kühlfrachtschiffen sowie Produktentankern entführt. In einigen Fällen wurden die Angriffe durch die frühzeitige Erkennung eines sich nähernden Skiffs, Ausweichmanöver des Schiffes und den effektiven Einsatz von Zitadellen vermieden. Das IMB arbeitet mit nationalen und regionalen Behörden im Golf von Guinea zusammen, um Schiffe zu unterstützen und Maßnahmen gegen Piraterie zu koordinieren. Die Behörden aus Benin, Nigeria und Togo haben als Reaktion auf mehrere Zwischenfälle Boote ausgesandt ", sagte ein IMB-Sprecher.
Somalia Risiko bleibt
Ein Vorfall wurde vor Somalia gemeldet, wo ein Produkttanker auf zwei Skiffs rund 160 Seemeilen von Hobyo abgefeuert und verfolgt wurde. Ende März berichtete ein 160.000 DWT-Tanker, dass er im Golf von Aden beschossen wurde, während er im Transitkorridor des Seeverkehrssicherheitsdienstes unterwegs war.
Die Entfernung vom Land, das Anvisieren von Leitern und das Schießen auf Schiffe zeigt weiterhin, dass die somalischen Piraten die Fähigkeit und die Absicht behalten, die Handelsschifffahrt im weiteren Indischen Ozean anzugreifen.
Indonesien
Indonesien verzeichnete neun Angriffe auf niedere Ebene gegen verankerte Schiffe. Fünf Massengutfrachter meldeten tatsächliche oder versuchte Angriffe auf den Ankerplatz Muara Berau in Samarinda, während sie darauf warteten, Kohlefrachten zu laden.