Ship Owners Scramble, um Scrubbers zu installieren

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Schiffseigner haben in diesem Jahr die Installation von Abgasreinigungssystemen beschleunigt und damit den strengen neuen Vorschriften für 2020 vorgebeugt, die die Menge an Schwefel, die Schiffe aus den 3,5 Prozent des derzeitigen Bunkertreibstoffs emittieren können, drastisch auf 0,5 Prozent reduzieren.

Schiffsbetreiber können entweder auf sauberere, aber teurere Schiffsölöle umsteigen oder Wäscher installieren, um Schwefel aus schmutzigerem Heizöl zu filtern.

Die sich abzeichnende Änderung der Regeln der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (International Maritime Organization, IMO) hat sich auf Treibstoff- und Gasöl-Futures ausgewirkt.

Die künftigen Preise für Heizöl mit hohem Schwefelgehalt (HSFO) sind im vergangenen Jahr vor dem erwarteten Nachfragerückgang ab dem Jahr 2020 stark zurückgegangen, während die Gasölpreise voraussichtlich steigen werden.

Niedrigere HSFO-Preise haben jedoch Wäscher für die Verlader wirtschaftlich attraktiver gemacht.

Scrubber-Anlagen allein können nach Angaben von Marktführer Wartsila zwischen 1 Mio. Euro und 5 Mio. Euro kosten.

Wenn die Nachfrage nach HSFO weniger als erwartet sinkt, könnten die Preise wieder steigen.

"Die positiveren Aussichten für Wäscher könnten den Trend verstärken, der in den letzten Monaten von einem Rückgang des Heizölpreises gegenüber Gasöl ausging", sagte das in Wien ansässige Beratungsunternehmen JBC Energy.

"Die Erwartungen, dass die HSFO-Nachfrage robuster bleiben könnte als dies vielleicht zuvor erwartet wurde, tragen nun dazu bei, die HSFO-Preise entlang der Terminkurve zu stützen."

Mit der Spanne zwischen HSFO und 0,5 Prozent Gasöl derzeit bei rund 28 Dollar pro Barrel, ist Scrubber-Installation immer noch wirtschaftlich sinnvoll, sagte JBC.

Englisch: www.germnews.de/archive/dn/1996/01/11.html Insgesamt haben 1.850 Schiffe die Schornsteinreinigungsanlagen, so genannte Scrubber, installiert, teilte das norwegische Beratungsunternehmen DNV GL am 10. Oktober mit.

In diesem Jahr wurden 716 Wäscher installiert oder bestätigt, fast das Doppelte der im Jahr 2017 gemeldeten 368 laut DNV GL. Laut dem Bericht soll die Zahl 2019 auf 1.735 steigen und bis 2020 auf ähnlichem Niveau bleiben.

Während es zahlreiche Wäscherhersteller gibt, wird der Markt zu mehr als 50 Prozent von drei Unternehmen kontrolliert, wobei der finnische Wartsila mit einem Marktanteil von 26 Prozent dominiert. Bis zum Jahr 2020 sollen rund 4.000 Schiffe mit Scrubbern ausgerüstet sein. Nach Angaben der UN-Organisation UNCTAD gibt es über 94.000 Schiffe auf der Welt, von Kreuzfahrtschiffen über Containerschiffe bis hin zu Öltankern und anderen kleineren Schiffen.

Am 15. Oktober gab Scorpio, einer der führenden Öltankerbesitzer der Welt, bekannt, dass es zwischen dem zweiten Quartal 2019 und dem zweiten Quartal 2020 Absichtserklärungen für rund 75 seiner Tanker mit Scrubbern vereinbart hat. Dies folgt einer früheren Bestellung von 15 Wäscher von der Firma, die insgesamt 109 Tanker besitzt oder least.

(1 $ = 0,8636 Euro)

(Zusätzliche Berichterstattung von Jonathan Saul; Schnitt von Alexandra Hudson)