Flex LNG lenkt weg von schwebenden Einheiten als Herausforderungen entstehen

Bildquelle: Gazproms Kaliningrad FSRU (MARSHAL VASILEVSKIY) (Flex LNG)

Flex LNG, eine Reederei für verflüssigtes Erdgas und Teil des nautischen Imperiums des norwegischen Milliardärs John Fredriksen, hat aufgrund von Projektausfällen und niedrigen Renditen sein Interesse am Betrieb schwebender Regasifizierungseinheiten verloren.

Floating Storage Regasification Units (FSRUs) wurden von Analysten als Transformatoren für die LNG-Industrie gelobt, indem sie Schwellenländer für Lieferungen öffnen, da die Schiffe billiger zu bauen sind als die Onshore-Infrastruktur, die normalerweise benötigt wird, um das supergekühlte Gas per Schiff zu transportieren .

Aber im vergangenen Jahr sind mehrere Projekte entweder ins Stocken geraten oder verschoben worden. FSRU-Projekte sind immer noch sehr komplex - sie neigen dazu, Regierungen, staatliche Unternehmen, private Händler, Schiffsbauer und FSRU-Eigentümer sowie eine Vielzahl von Verträgen und Finanzierungen einzubeziehen, so dass sie nicht immer zum Tragen kommen.

"Vor einiger Zeit haben wir uns den FSRU-Markt angesehen und es war sehr interessant mit den erzielten (Versand-) Raten", sagte Flex-LNG-Finanzvorstand Oystein Kalleklev gegenüber Reuters am Dienstag.

"Seitdem sind viele Projekte gescheitert und es gibt mehrere offene FSRUs auf dem Markt, die die Rate drücken, während der LNG (Carrier) -Markt sich erholt und sehr gute Fundamentaldaten hat, also konzentrieren wir unsere Aufmerksamkeit und unser Kapital lieber darauf die LNGC-Flotte ", sagte er.

Kalleklev sprach, nachdem Flex LNG seine Ergebnisse für das erste Quartal bekannt gegeben hatte und bestellte zwei weitere traditionelle LNG-Tanker, die zu seiner Flotte von sechs Carriern hinzukamen, die bereits im Einsatz waren oder bereits im Einsatz waren.

Flex LNG sagte auch, dass sein Hauptgeschäftsführer, Jonathan Cook, zurückgetreten war. Vorstandsmitglied Marius Hermansen wird als Interims-CEO die Suche nach Cooks Ersatz beginnen.

Cook war als Experte für die FSRU-Entwicklung eingestellt worden, und seine Abreise deutete darauf hin, dass Flex LNG die Idee fallen ließ, sagte Saskia Sterud, eine Analystin von Carnegie.

Das US-amerikanische Unternehmen Excelerate Energy, das von Cook gegründet wurde, und Golar LNG waren vor 15 Jahren Vorreiter bei der Entwicklung von FSRUs. Laut GIIGNL, einer Gruppe von LNG-Importeuren, gibt es jetzt rund 28 Schiffe auf der ganzen Welt.

FSRUs machen laut dem Bericht der Internationalen Gas Union von 2017 und den Statistiken des GIIGNL jährlich rund 83 Millionen Tonnen LNG-Regasifizierungskapazität aus. Dies entspricht rund 10 Prozent der gesamten weltweiten Regasifizierungskapazität.

Branchenbeobachter gehen davon aus, dass sich die FSRU-Kapazität in den nächsten ein bis zwei Jahren verdoppeln könnte, obwohl es schwierig ist, konkrete Vorhersagen zu treffen, da FSRUs von bestehenden LNG-Tankern übernommen, nicht nur von Grund auf neu gebaut und zurückkonvertiert werden können. Die Ungewissheit in Bezug auf Projekte, ihre Größe und ihr Umfang verkomplizieren die Vorhersagen zusätzlich.

Berichterstattung von Sabina Zawadzki