Öl Händler bereit für Musikalische Stühle als China Tarife Webstuhl

Von Devika Krishna Kumar und Ayenat Mersie11 Juli 2018
© Haris / Adobe Stock
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Die Ölmärkte sind auf eine Umschichtung der globalen Handelsströme vorbereitet, da China droht, für die Einfuhr von US-Energieprodukten, einschließlich Rohöl, "Tit-for-Tat" -Zölle einzuführen.

China, das in diesem Jahr durchschnittlich 330.000 Barrel pro Tag (bpd) US-Rohöl eingekauft hat, droht mit einem 25-Prozent-Zoll auf verschiedene US-Rohstoffexporte, einschließlich Rohöl, zu setzen, obwohl es bisher unklar ist, wann eine solche Maßnahme erfolgen würde an Ort und Stelle kommen.

Die Entscheidung kam als Reaktion auf US-Präsident Donald Trump, der sagte, dass er die hohen Zölle für chinesische Importe von 50 Milliarden Dollar vorantreibe.

Und es hat eine aggressive Antwort von Trump ausgelöst, der am Montag gedroht hat, einen 10-Prozent-Zoll auf 200 Milliarden Dollar von chinesischen Waren zusätzlich zu den vorher angekündigten Einfuhrzöllen zu schlagen.

Die Zölle könnten den Abfluss von US-Fässern nach China einschränken - ein Geschäft, das jetzt fast 1 Milliarde US-Dollar pro Monat wert ist

Nach Angaben von Thomson Reuters werden im Juli etwa 14 Millionen Barrel US-Rohöl in China eintreffen. Dies wäre die höchste monatliche Rate seit Beginn der Aufzeichnungen.

Eine Einfuhrzölle würde US-Öl weniger wettbewerbsfähig machen als andere Rohöle, was mit großer Wahrscheinlichkeit zu einem drastischen Rückgang der chinesischen Käufe führen würde und die US-Ölfirmen zwingen würde, andere Käufer zu finden.

In den ersten drei Monaten dieses Jahres machte US-Rohöl nach chinesischen Zolldaten rund 5 Prozent der chinesischen Rohölimporte aus.

"Es wird einige Monate dauern, bis die (US-Öl-) Industrie neue Absatzmärkte findet", sagte Scott Shelton, ein Broker bei ICAP in Durham, und fügte hinzu, dass die US-Rohölströme nach Europa und in den Mittelmeerraum wahrscheinlich zunehmen werden.

Außerhalb von China bleibt WTI in der Nähe von Brent bei einem Barrel-Rabatt von $ 10 pro Barrel.

Viele Händler erwarten, dass sich dieser Rabatt weiter ausdehnt, sollte sich der Ölstrom nach China verlangsamen, was bedeuten würde, dass andere Produzenten mit großen Mengen billigen amerikanischen Öls fertig werden müssten, die in anderen großen Märkten, einschließlich Europa, verfügbar sind.

China wiederum dürfte das US-Öl durch höhere Käufe von den Top-Lieferanten Russland und Saudi-Arabien ersetzen.

Saudi-Arabien und Russland drängen diese Woche bereits auf ein Treffen der Organisation erdölexportierender Länder (OPEC).

"Ich denke, es würde einen Karussell-Effekt auslösen, bei dem China dann mehr alternative Noten kauft und andere Importeure mehr US-Noten kaufen", sagte ein US-Händler mit einem globalen Händler.

Gefangene Fässer?
Die Vereinigten Staaten, in denen die Ölproduktion in den letzten zwei Jahren um fast ein Drittel auf einen wöchentlichen Höchststand von 10,9 Millionen Barrels pro Tag gestiegen ist, sind stark auf Exporte angewiesen, um das Marktgleichgewicht aufrechtzuerhalten.

Derzeit laufen Infrastrukturprojekte im Wert von Milliarden Dollar, um die Exporte weiter zu erleichtern, wobei China im Mittelpunkt der Exportwachstumsprognosen steht.

"Der Hafen von Corpus Christi ist das Tor zu den Weltmärkten und ganz bestimmt zu China ... am Ende des Tages betrachten wir alle das lange Spiel, das heißt, wir werden mehr Energie nach China verkaufen", sagte Sean Strawbridge, Geschäftsführer der Corpus Christi Autorität in Texas.

"Ich bin mir sicher, dass der politische Gegenwind nachlässt, damit wir uns heute nicht abschrecken lassen. Wir verlieren nicht den Fokus auf die weitere Entwicklung der benötigten Infrastruktur."

Die Exporte stiegen im April auf einen beispiellosen Wert von 1,76 Millionen Barrel pro Tag im Vergleich zu 1,67 Millionen Barrel im März.

Europäische Länder, darunter Italien und die Niederlande, trugen am stärksten zum Anstieg der US-Rohölexporte im April bei.

Einige Händler erwarten, dass US-Fässer in die Falle gehen, wenn der Streit zwischen den beiden größten Volkswirtschaften der Welt zu einem ausgewachsenen Handelskrieg wird, der wiederum den Preis für US-Rohöl noch weiter unter Druck setzen würde.

"Es wird eine Verkaufsflaute geben, die diese Barrels gefangen hält und die Ausweitung des Spreads, die wir sehen, wird andauern und sich verschlechtern, bevor es besser wird", sagte John Kilduff, Partner bei Again Capital LLC in New York.

Für China, den größten Rohölimporteur der Welt, würden relativ höhere Brent-Preise Öl teurer machen.

Dies würde chinesische Raffinerien benachteiligen, sagte John Coleman, Senior Analyst der nordamerikanischen Rohölmärkte bei Wood Mackenzie.

Während sich der Handelsstreit zwischen Washington und Peking aufheizt, werden sich die weltbesten Ölproduzenten am 22. Juni in Wien versammeln, um eine globale Produktionsstrategie festzulegen.

Die Produzentengruppe OPEC, die effektiv von Saudi-Arabien angeführt wird, hat seit 2017 die Lieferungen zurückgehalten, um die Preise zusammen mit Nicht-OPEC-Mitgliedern wie dem Top-Produzenten Russland zu stützen.

Russland und Saudi-Arabien drängen auf einen Anstieg der Produktion, um Liefereinbussen in Venezuela auszugleichen sowie drohende US-Sanktionen gegen den Iran.

Russlands Flaggschiff, das Urals-Rohöl, gehört zu den Qualitäten, die von Chinas unabhängigen Raffinerien, den Teekannen, bevorzugt werden.

Naher Osten fließt in asiatische Länder wie Indien haben auch in den letzten zwei Monaten als Brent die Prämie gegenüber der Dubai-Benchmark erweitert hat zugenommen.

Nah-Ost-Leichtklassen wie Murban würden daher jetzt noch leichter ein Zuhause in China finden, sagten Händler.

Insgesamt erwarten die Händler jedoch keine gravierenden Lieferengpässe durch chinesische Rohöltarife gegenüber den USA.

"Die Welt ist ein furchtbar großer Ort, der sehr viel Öl verbraucht, so dass es für Sie vielleicht nicht viel schwieriger ist, woanders hinzugehen", sagte Spencer Dale, Chefökonom des Öl-Konzerns BP.

"Sie sehen vielleicht einige Unterschiede in ... Ölflüssen (aber) Ich sehe es im Augenblick nicht als eine Quelle größerer Störungen ... Ein Teil dieses Öls, das von den USA nach China geliefert worden wäre, wird es sein Geh woanders hin «, fügte er hinzu.

(Berichterstattung von Devika Krishna Kumar und Ayenat Mersie; Zusätzliche Berichterstattung von Henning Gloystein und Florence Tan, Olga Yagova und Amanda Cooper; Schnitt von David Evans und Diane Craft)

Kategorien: Finanzen, Regierungsaktualisierung, Tanker-Trends