Verbleibende Golden Ray Crew-Mitglieder gerettet

(Foto: US-Küstenwache)

Rettungskräfte haben am Montag das letzte Besatzungsmitglied befreit, das in einem südkoreanischen Frachtschiff gefangen war, das vor der Küste von Georgia auf die Seite gedreht worden war, teilte die US-Küstenwache mit.

Bergungsmannschaften bohrten am Montag nach und nach eine Öffnung in den massiven Schiffsrumpf, um den Überlebenden zuerst Nahrung und Wasser zu liefern und sie dann zu extrahieren, teilte die US-Küstenwache mit.

Das letzte vermisste Besatzungsmitglied tauchte gegen 18:00 Uhr (MEZ) aus dem Loch auf und konnte sich auf den Rumpf des Schiffes stellen, als ihm Rettungskräfte halfen, wie ein Twitter-Video der USCG zeigte.

Das letzte Besatzungsmitglied war hinter einer Glasscheibe im Technikraum des Schiffes gefangen und war das einzige der vier, das nach rund 35 Stunden keine Nahrung und kein Wasser mehr bekam, als die Retter den Rumpf durchbrachen.

Die Temperaturen für Rettungskräfte an der Außenseite des Schiffes stiegen auf 120 Fahrenheit (49 Grad Celsius), und USCG-Kapitän John Reed teilte Reportern mit, dass es im Inneren des Schiffes noch heißer sei.

Auf die Frage nach dem Zustand der drei Besatzungsmitglieder, die vorhin gerettet worden waren, sagte Reed, zwei von ihnen hätten vom Schiffsrumpf absteigen und auf einen Schlepper steigen können. Alle drei wurden ins Krankenhaus gebracht. Er wollte sich nicht dazu äußern, warum das Schiff beim Transport von Autos umkippte.

"Der Betrieb wird sich nun vollständig auf den Umweltschutz konzentrieren, das Schiff entfernen und den Handel wieder aufnehmen", twitterte die USCG.

Hubschrauber retteten am Sonntag 20 Besatzungsmitglieder aus dem 200-Meter-Goldstrahl, nachdem er behindert worden war, begannen mit der Auflistung und fielen schließlich hilflos in St. Simons Sound in der Nähe von Brunswick, Georgia, auf die Seite, teilte die Küstenwache mit Aussage.

Das Schiff hatte zuvor den Hafen von Braunschweig angelaufen und war laut der Vessel Finder-Website nach Baltimore gefahren. Der Träger wurde im Jahr 2017 gebaut und segelte unter der Flagge der Marshallinseln, hieß es.

(Berichterstattung von Peter Szekely in New York und Andrew Hay in New Mexico; Redaktion von Jonathan Oatis und Sandra Maler)