ABB hat seinen ersten Vertrag für Schiffsautomationssysteme für eine Kreuzfahrtfähre in China gewonnen, nachdem das Technologiepaket für die in China gebauten Schiffe der Viking Line um das ABB Ability System 800xA erweitert wurde.
Das ABB Ability System 800xA integriert Energie-, Antriebs- und Schiffsmanagementsysteme in einer Plattform. So können sich Crew- und Onshore-Teams einen umfassenden Überblick über alle Informationen verschaffen, die für einen sicheren und effizienten Betrieb des Schiffes erforderlich sind. Durch das Hinzufügen einer maritimen Automatisierung zum Technologiepaket werden das Projektmanagement verbessert und die Effizienz und die Digitalisierung der Schiffe gesteigert.
„Bei ihrer Übergabe wird dieses Schiff die effizienteste Kreuzfahrtfähre sein, die in der Ostsee, wenn nicht auf der ganzen Welt, fährt“, sagt Jan Hanses, Präsident und CEO von Viking Line. „Die Erweiterung unserer Vereinbarung mit ABB um das gesamte Automatisierungspaket war absolut sinnvoll, da ABB über ein dediziertes lokales Automatisierungsteam verfügt und Zugriff auf globale Entwicklungsressourcen hat, die sowohl die Reaktionsfähigkeit als auch die Lieferung eines Schiffes gewährleisten, das die Systemintegration auf höchstem Niveau nutzt. ”
Die 63.000 BRZ-Kreuzfahrtfähre, die bei Xiamen Shipbuilding Industry Co., Ltd gebaut wird, bietet Platz für 2.800 Passagiere, wenn sie den finnischen Hafen Turku in Finnland, die Åland-Inseln und Stockholm, Schweden, verbindet. im Jahr 2020.
„Der chinesische Schiffbau ist einer der wichtigsten Märkte für das Energie-, Antriebs- und Automatisierungssystem von ABB“, sagt Alf Kåre Adnanes, Leiter des Marine- und Hafengeschäfts von ABB in China. „Chinesische Werften diversifizieren ihr Portfolio, und die lange Geschichte von ABB im Kreuzfahrtsektor ist besonders für die chinesischen Schiffbauer von Bedeutung. Wir sind Teil eines bestehenden Schifffahrtsclusters und können chinesische Werften bei ihrer Strategie unterstützen, Kreuzfahrtschiffe für China und für weltweite Kunden zu bauen. “
Neben den elektrischen Stromerzeugungs-, Verteilungssystemen und Bugstrahlrudermotoren von ABB wird das Schiff die erste Kreuzfahrtfähre der Welt sein, die über zwei Azipod-Einheiten vom Typ XO 2100 verfügt - die Antriebslösung der Wahl auf dem Kreuzfahrtschiffmarkt.
„Als erster Schiffsautomationsvertrag von ABB für eine Kreuzfahrtfähre in China ist dies ein Durchbruch in einem entscheidenden Gebiet, in dem unser Geschäft mit Schiffen weiter zunimmt, aber es bestätigt auch unsere 'Electric. Digital. Die Strategie von Connected gewinnt in immer mehr Branchen und Märkten an Bedeutung “, sagt Juha Koskela, Managing Director von ABB Marine & Ports. "Die Integration, die von Grund auf verfügbar ist, entspricht den heutigen Anforderungen und versetzt ABB in die Lage, zukünftige Technologien auf unkomplizierte Weise zu integrieren."
ABBs Vision für ein „Electric. Digital. Connected. “Die maritime Industrie basiert auf den Grundsätzen der Einfachheit, Effizienz und Sicherheit und versucht, die umfassende Brücke der Energie- und Automatisierungsgruppe zur Propeller-Expertise zu nutzen, um die Schifffahrt auf die Schiffe der Zukunft auszurichten.
ABB Ability ist das einheitliche, branchenübergreifende Angebot des Unternehmens, das von Geräten über Edge bis Cloud reicht und Daten zu und von Produkten, Systemen, Lösungen und Services integriert, um verwertbare Informationen bereitzustellen. Die ABB Ability-Plattform verwendet Microsoft Azure als Cloud für die integrierte Konnektivität, sodass Benutzer auf Infrastruktur für Unternehmen zugreifen können, die von den erheblichen Investitionen von Microsoft profitieren.