Wer die Great South Bay zwischen den Küsten von Long Island und Fire Island bezwingt, weiß, dass die Flotte der Fire Island Ferries eine allgegenwärtige Stätte ist, die Menschen, Haustiere und Nachschub vom Festland in die nur acht Kilometer entfernte Oase der Barrier Island bringt. Die Szene ist auch eine vertraute Szene für den Bootsbauer Blount Boats aus Rhode Island, der einige dieser Fähren gebaut hat und heute den Kontakt mit Fire Island Ferries ankündigte, um einen neuen 85-ft. Aluminiumfähre für Service zwischen Bucht-Ufer und Feuer-Insel auf Great South Bay. Dieses Schiff ist ein Schwesterschiff des 2013 von Blount Boats gebauten M / V Fire Islanders (Hull 368).
Das Dreifachschraubenschiff wird gemäß US-Küstenwache, Unterkapitel K, gebaut und zertifiziert. Es wird von John Deere Modell # 6135SFM85 Dieselmotoren, 650hp jeweils bei 2.100 U / min mit 2: 1 ZF 550 Untersetzungsgetriebe angetrieben. Dieses Schiff markiert das 10. Boot, das seit 1972 von der Blount Werft für Fire Island Ferries entworfen und gebaut wurde, ein Meilenstein für die beiden Unternehmen. Die Lieferung für Hull 370 ist für Mai 2019 geplant.
Bis heute hat die Blount Werft folgende Schiffe für die Fire Island Ferries Flotte gebaut: Capt. Patterson (1972), Fire Island Miss (1976), Traveller (1977), Vagabond (1979), Fireball (1981), Firebird (1983) ), Fire Island Flyer (2001), Fire Island Belle (2009) und Fire Islander (2013).