Brents Sturz erzeugt den steilsten Contango seit 11 Jahren

Bozorgmehr Sharafedin13 Juni 2023
Öltanker – Bild von Gudellaphoto – AdobeStock
Öltanker – Bild von Gudellaphoto – AdobeStock

Der Abschlag der Brent-Rohöl-Futures für den Vormonat gegenüber späteren Kontrakten stieg am Donnerstag auf ein 11-Jahres-Hoch, da die Coronavirus-Pandemie weiterhin zu einem beispiellosen Einbruch der weltweiten Nachfrage führte.

Der Spread der Kontrakte von Mai bis November hatte sich auf bis zu minus 10,31 US-Dollar pro Barrel bei 1004 GMT ausgeweitet, ein Niveau, das seit Januar 2009 nicht mehr erreicht wurde.

Die sogenannte Contango-Marktstruktur impliziert, dass Händler mit höheren Ölpreisen in der Zukunft rechnen, in diesem Fall dann, wenn die Viruspandemie hoffentlich vorüber ist, was sie dazu veranlasst, Rohöl an Land oder in einigen Fällen auf See zu lagern.

Der 12-Monats-Brent-Contango-Spread lag bei minus 12,61 US-Dollar, ein Niveau, das ebenfalls seit Januar 2009 nicht mehr erreicht wurde.

„Die aktuelle Speicherökonomie gegenüber der Brent-Struktur macht schwimmende und Onland-Speicherung mehr als machbar … Super-Contango ist zurück“, sagten Analysten von OilX in einer Notiz.

Für US-Rohöl West Texas Intermediate (WTI) lag der Contango zwischen den Preisen von Mai und Juni bei minus 2,96 US-Dollar pro Barrel, dem höchsten Wert seit Februar 2011.

Der sechsmonatige WTI-Contango-Spread von Mai bis November betrug minus 8,95 US-Dollar, der größte seit März 2015, und der 12-Monats-Contango-Spread lag bei minus 11,02 US-Dollar, der größte seit Februar 2016.

Von Kanada und der Karibik bis zum Baltikum und Singapur füllen sich die Öltanks trotz eines 50- bis 100-prozentigen Anstiegs der Leasingkosten schnell, da Ölunternehmen und Händler darum kämpfen, unerwünschte Rohöl- und Raffinerieprodukte zu parken.

In einigen europäischen und US-amerikanischen Onshore-Hubs verdoppelten sich die Treibstofflagerraten in diesem Monat, da Händler sich beeilten, Tanks zu sichern, in der Hoffnung, ihre Produkte zu einem höheren Preis verkaufen zu können, wenn der Ausbruch des Coronavirus nachlässt und sich die Nachfrage erholt.

(Berichterstattung von Bozorgmehr Sharafedin; Redaktion von Mark Potter)

Kategorien: Energie, Mittlerer Osten, Offshore-Energie, Schiefer Öl und Gas, Tanker-Trends