Die LCS 11 der US Navy schließt Akzeptanztests ab

Die zukünftige USS Sioux City (LCS 11) läuft während der Abnahmen (Foto: Lockheed Martin)

Eines der neuesten Küstenschiffsschiffe der US Navy (LCS) hat vor dem geplanten Sommerflug mit dem Abschluss der Abnahmeversuche Ende Mai seinen letzten wichtigen Meilenstein erreicht.

Am 25. Mai hat die zukünftige USS Sioux City (LCS 11) eine Reihe von abgestuften Demonstrationen auf den Großen Seen für den Inspektions- und Vermessungsausschuss der Marine abgeschlossen. Während des Prozesses führte die Navy umfangreiche Tests durch, um die Leistungsfähigkeit der Antriebsanlage, des Schiffsumschlags und der Hilfssysteme zu demonstrieren.

"Der erfolgreiche Abschluss dieses Akzeptanztests ist ein wichtiger Schritt im Leben der zukünftigen USS Sioux City", sagte LCS-Programmmanager Capt. Mike Taylor. "Ich freue mich auf die nächste Phase von Sioux Citys Reise, wenn sie diesen Sommer an die Navy ausgeliefert wird."

Nach Lieferung und Inbetriebnahme in Annapolis, Md., Wird LCS-11 nach Florida segeln, um in Mayport mit den Schwesterschiffen USS Milwaukee (LCS 5), USS Detroit (LCS 7) und USS Little Rock (LCS 9) in den Heimathafen gebracht zu werden.

LCS ist ein modulares, rekonfigurierbares Schiff, das entwickelt wurde, um die validierten Flottenanforderungen für Missionen zur Bekämpfung von Oberflächenkatastrophen, Anti-U-Boot-Kampfstoffen und Minen in der Küstenregion zu erfüllen. Ein austauschbares Missionspaket wird in jedes LCS aufgenommen und stellt die primären Missionssysteme in einem dieser Kriegsgebiete zur Verfügung. Mit einem offenen Architekturdesign, modularen Waffen, Sensorsystemen und einer Vielzahl von bemannten und unbemannten Fahrzeugen, um maritime Überlegenheit zu erlangen, zu erhalten und zu nutzen, bietet LCS den Vereinigten Staaten Zugang zu kritischen Theatern.

Die LCS-Klasse besteht aus zwei Varianten: der Freedom-Variante und der Independence-Variante, entworfen und gebaut von zwei separaten Industrieteams. Das Freedom-Varianten-Team wird von Lockheed Martin angeführt (für die ungeradzahligen Rümpfe, zB LCS 1). Es handelt sich um ein Stahl-Einrumpf-Design, das von Lockheed Martin auf der Werft der Fincantieri Marinette Marine Corporation in Marinette, Wisconsin, gebaut wurde. Die Independence-Variante ist ein Aluminium-Trimaran-Design, das ursprünglich von einem Industry Team unter Leitung von General Dynamics Bath Iron Works für LCS 2 und LCS 4 gebaut wurde. Gegenwärtig wird die Independence-Variante LCS (LCS 6 und anschließende geradzahlige Rümpfe) von Austal USA in der Werft des Unternehmens in Mobile, Ala, gebaut.

Nach der zukünftigen USS Sioux City werden acht weitere Schiffe der Freedom-Variante bei Fincantieri Marinette Marine Corp. in Marinette gebaut. Wichita (LCS 13) wurde im September 2016 getauft und hat Anfang dieses Jahres die Erprobung des Bauers abgeschlossen und wird im Juli Abnahmeversuche durchführen. Inzwischen wurde Billings (LCS 15) 2017 getauft und das Schwesterschiff Indianapolis (LCS 17) im April 2018 getauft. Weitere Schiffe in der Produktionsphase sind St. Louis (LCS 19), Minneapolis-Saint Paul (LCS 21) und Cooperstown (LCS 23), mit Marinette (LCS 25) und Nantucket (LCS 27) in der Vorproduktionsphase.