Elektroschlepper HaiSea Wamis erreicht Heimatbasis Kitimat

(Foto: HaiSea Marine)

Der vollelektrische Schlepper HaiSea Wamis ist der erste der fünf neuen umweltfreundlichen Schlepper von HaiSea Marine, der von North Vancouver zum Standort des Unternehmens in Kitimat fährt.

Ein Team aus acht Haisla-Mitgliedern steuerte das HaiSea Wamis-Heim und markierte damit einen Meilenstein für HaiSea Marine, eine Partnerschaft im Wesentlichen im Besitz der Haisla Nation und Seaspan ULC.

Dieser Anlass war eine Familienangelegenheit für die Familie Ross, die sich über drei Generationen erstreckt: Ed Ross, ein Deckhelfer bei HaiSea Marine, sein Stiefsohn Craig Windsor und seine Enkel Bradley Windsor und Christian Cross, die alle Deckhelfer bei HaiSea sind.

HaiSea wird Mitte August in Kitimat voll betriebsbereit sein und Begleitschleppdienste für Flüssigerdgastanker (LNG) bereitstellen, die an der neuen Exportanlage von LNG Canada auf dem traditionellen Territorium der Haisla-Nation ankommen.

„Der Traum von HaiSea und alles, was damit einhergeht: Generationenarbeitsplätze für unsere Mitglieder, eine der umweltfreundlichsten Schlepperflotten der Welt, eine Kultur, die vielfältig und integrativ ist – all das wurde Wirklichkeit, als ich mit meiner Gemeinde aufstand, um die HaiSea Wamis zu Hause willkommen zu heißen. Dies markiert ein neues Kapitel für HaiSea und eines, das viele Möglichkeiten bietet, unsere Leute wieder aufs Wasser zu bringen und den Douglas Channel zu befahren, wie wir es seit Generationen tun“, sagte Chief Crystal Smith, gewählte Chief Councillor der Haisla Nation.

„Als wir HaiSea mit der Haisla Nation bauten, hatten wir einen wichtigen Meilenstein für das Projekt im Auge: als die HaiSea Wamis mit einer Besatzung aus Haisla-Mitgliedern nach Kitimat aufbrachen und zurückkehrten, um in ihren Heimatgewässern zu arbeiten, so wie es ihre Vorfahren seit Tausenden von Jahren taten. Es war eine Ehre, diesen Meilenstein zum Leben zu erwecken und mit der Gemeinschaft und unseren Partnern zu feiern. Gemeinsam feierten wir die Heimkehr und bekräftigten unser Engagement für die Ziele von HaiSea, nämlich Partnerschaften mit den Ureinwohnern, Umweltschutz und die Förderung von Beschäftigungs- und Ausbildungsmöglichkeiten für Haisla-Mitglieder“, sagte Jordan Pechie, Senior Vice President, Seaspan Marine Transportation.

„LNG Canada freut sich, die HaiSea Wamis wieder bei uns begrüßen zu dürfen und all das zu feiern, wofür sie steht. Die einzigartige Partnerschaft zwischen der Haisla Nation und Seaspan bringt eine neue Generation lokaler Seeleute an die Nordküste von British Columbia, führt innovative Technologien vor und inspiriert junge Menschen in der gesamten Region“, sagte Jason Klein, CEO von LNG Canada.

Die HaiSea Marine Flotte
Die Schlepperflotte von HaiSea Marine besteht aus Kanadas ersten Elektroschleppern, drei elektrischen Hafenschleppern ElectRA 2800 sowie zwei Begleitschleppern RAstar 4000-DF mit Dual-Fuel-Antrieb (LNG und Diesel). Die Schlepper wurden von dem in Vancouver, British Columbia, ansässigen Schiffbauunternehmen Robert Allan Ltd. (RAL) entworfen und vom türkischen Schiffsbauer Sanmar gebaut.

Die ElectRA 2800-Hafenschlepper, die in der neuen Exportanlage von LNG Canada im Tandembetrieb eingesetzt werden, sind die ersten batteriebetriebenen Schlepper ihrer Klasse, die für ihre regulären An- und Ablegemanöver mit Batteriestrom konzipiert sind. HaiSea Wamis, Wee'git und Brave sind 28 Meter lang, haben einen Festmacherzug von etwa 70 Tonnen und eine Batteriekapazität von etwa 5288 kWh.

Die RAstar 4000-DF-Begleitschlepper sind 40 Meter lang und mit 100 Tonnen Festmacherzug die leistungsstärksten Begleitschlepper der Westküste Kanadas – und gehören zu den leistungsstärksten Begleitschleppern der Welt – mit der Fähigkeit, indirekte Begleitkräfte von etwa 200 Tonnen zu erzeugen. HaiSea Kermode und Warrior verfügen über ein Abgasnachbehandlungssystem, das die Emissionsstandards IMO Tier III, die strengsten Emissionsstandards für die internationale Schifffahrtsindustrie, vollständig erfüllt.