Europäische Kommission zur Verbesserung der Effizienz des Seeverkehrs

Von Aiswarya Lakshmi • 14 März 2018

Bild: Weltschiffahrtsrat

Es wird erwartet, dass die Europäische Kommission Anfang Mai 2018 einen Vorschlag für eine Überarbeitung der Richtlinie über Meldeformalitäten (RFD) veröffentlicht, um die derzeitigen kostspieligen, unharmonisierten und aufwändigen Berichtspflichten für Schiffe in EU-Häfen zu beheben.

Die derzeitigen komplexen, sich wiederholenden und doppelten Berichtspflichten führen nicht nur zu Produktivitätsverlusten für Seetransportunternehmen und deren Kunden, sondern schaffen auch unnötige Arbeitsbelastung und Stress für Schiffsbesatzungen.

Ein echtes "europäisches einheitliches Fenster" ist erforderlich, damit dieselben Daten für die gleichen Vorgänge und Prozesse in allen EU-Häfen auf die gleiche Weise übermittelt werden können.

Die Reederverbände der Europäischen Gemeinschaft (ECSA) und der World Shipping Council (WSC) fordern die EU-Institutionen auf, einen neuen europäischen Meldeformalitätsrahmen vorzuschlagen, zu verabschieden und umzusetzen, der den Seeverkehrsunternehmen und der Wirtschaft der EU insgesamt zugute kommt.

Dies sollte auf folgenden Grundsätzen beruhen: Verabschiedung einer "harmonisierten Höchstliste" von Datenerfassungsanforderungen für Fracht und Schiffe, die in jedem EU-Hafen gültig ist, Erleichterung des Handels durch ein echtes europäisches einheitliches Seeverkehrssystem (EMSW) und den richtigen Rahmen für die Einreichung, den Austausch und die Wiederverwendung von Daten.

ECSA wurde 1965 gegründet und vertritt die nationalen Reederverbände der EU und Norwegens. WSC ist eine Non-Profit-Handelsvereinigung mit Büros in Brüssel und Washington, DC, die die Interessen der internationalen Linienschifffahrt in öffentlichen und regulatorischen Angelegenheiten vertritt.

Kategorien: Logistik, Meeresbeobachtung, Regierungsaktualisierung, Schiffe, Verträge