Gestörter Schiffsbauer Uljanik zieht Investoreninteresse an

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Der größte kroatische Schiffsbauer Uljanik, der versucht, die Anleger dazu zu bewegen, über Wasser zu bleiben, hat den Due-Diligence-Prozess bis Ende nächster Woche verlängert, nachdem er das Interesse potenzieller strategischer Partner geweckt hatte.

Der kroatische Wirtschaftsminister Darko Horvat sagte, vier potenzielle Investoren hätten sich die Geschäftsdaten von Uljanik angesehen und ein anderes Unternehmen sei auch interessiert, habe es aber nicht näher ausgeführt.

"Ich erwarte mindestens zwei ernstzunehmende Angebote für Uljanik am Ende dieses Prozesses, die dann dessen Insolvenz verhindern würden", sagte Horvat den Reportern.

Lokale Medien berichteten, dass es potenzielle Investoren aus der Ukraine, Italien, Deutschland, China und Australien für Uljanik gab, das zu 25 Prozent in staatlichem Besitz ist.

"Aufgrund eines zusätzlichen Interesses von potenziellen Investoren hat das Management beschlossen, den Due Diligence-Prozess bis zum 24. Januar auszudehnen. Die Frist für die Einreichung von Geboten für den strategischen Partner von Uljanik bleibt bis zum 25. Januar 2000 (2000 GMT)", so das Unternehmen sagte in einer Akte an der Zagreber Börse.

Ursprünglich sollte der Due Diligence-Prozess am 17. Januar abgeschlossen sein.

Das Unternehmen stand kurz vor dem Bankrott, nachdem es in den letzten 12 Monaten mit Liquiditätsproblemen zu kämpfen hatte, was in der zweiten Hälfte des vergangenen Jahres zu zwei Streiks seiner Beschäftigten wegen unbezahlter Löhne führte.

Uljanik besitzt zwei Werften in den nordadriatischen Städten Pula und Rijeka.

Im Januar letzten Jahres hat die kroatische Regierung mit staatlichen Garantien für ein Darlehen in Höhe von 96 Millionen Euro (111 Millionen US-Dollar) flott gehalten, während die früheren Regierungen andere Kredite an Uljanik garantiert haben, die nun die öffentlichen Finanzen unter Druck setzen.

Gemäß den EU-Vorschriften für staatliche Beihilfen sind keine weiteren staatlichen Garantien oder Direktzahlungen aus dem Haushalt zulässig.

Die einst blühende Schiffbauindustrie Kroatiens hat seit der Unabhängigkeit von Jugoslawien Anfang der 1990er Jahre mit dem Überleben zu kämpfen. Es hat den asiatischen Schiffbauern, wie denen in Südkorea, das Geschäft abgenommen, und es fehlten Möglichkeiten zur Modernisierung und Produktion anspruchsvollerer Schiffe.

Auch lokale Banken und der führende Versicherer des Landes, Croatia Osiguranje, sind an Uljanik beteiligt.

(Bericht von Igor Ilic; Schnitt von Susan Fenton)