Die Gewerkschaft, die 45.000 Hafenarbeiter an der Ost- und Golfküste vertritt, und eine Gruppe von Arbeitgebern werden im nächsten Monat die Verhandlungen wieder aufnehmen, um vor Ablauf der Frist am 15. Januar einen neuen Sechsjahresvertrag abzuschließen, teilten sie am Freitag mit.
Die Gewerkschaft International Longshoremen’s Association erklärte sich am 3. Oktober bereit, einen dreitägigen Streik zu beenden, nachdem sie mit der Arbeitgebergruppe United States Maritime Alliance unter maßgeblicher Beteiligung des Weißen Hauses und anderer Beamter der Biden-Regierung eine Einigung über eine Lohnerhöhung von 62 % über einen Zeitraum von sechs Jahren erzielt hatte.
Bei der Arbeitsniederlegung handelte es sich um den ersten groß angelegten Streik in den Häfen an der Ost- und Golfküste seit fast 50 Jahren. Sie legte etwa die Hälfte der Seeschifffahrt des Landes kurzzeitig lahm.
Die Verhandlungskomitees werden nächsten Monat in New Jersey zusammenkommen, teilten beide Seiten in einer gemeinsamen Erklärung mit. Ziel sei es, sich auf Bedingungen zu einigen, die den Arbeitnehmern zur Genehmigung vorgelegt werden können.
Sie erklärten gemeinsam, dass sie möglichst bald ein neues Abkommen auf den Weg bringen wollten, jedoch vor der Wiederaufnahme der Verhandlungen keine Themen diskutieren würden.
Das wichtigste noch offene Problem sei der Einsatz von Automatisierung in den Häfen, sagten Beamte gegenüber Reuters. Die Biden-Regierung sei besorgt über die Aussicht auf einen neuen Arbeitsstopp im nächsten Jahr, sagte ein hochrangiger Beamter.
Die Gewerkschaft hatte den Arbeitgeberverband zuvor aufgefordert, Hafenautomatisierungsprojekte zu stoppen, da diese ihrer Ansicht nach Arbeitsplätze bedrohen.
Der vorläufige Deal, der Anfang des Monats angekündigt wurde, würde den Durchschnittslohn während der Vertragslaufzeit von 39 auf etwa 63 Dollar pro Stunde erhöhen. Dies hängt jedoch davon ab, ob die übrigen Punkte geklärt werden.
Die Gewerkschaft hatte eine Gehaltserhöhung von 77 % gefordert, während die Arbeitgebergruppe ihr Angebot zuvor auf fast 50 % erhöht hatte.
(Reuters – Berichterstattung von David Shepardson; Bearbeitung von Bill Berkrot)