Hafen von Marseille Fos Fokus auf Emissionssenkung

Bild: Hafen von Marseille Fos

Der Hafen von Marseille Fos hat eine Arbeitsgruppe eingesetzt, die Akteure aus dem Bereich Flüssigerdgas (LNG) zusammenbringt, um über die Entwicklung von LNG als Schiffskraftstoff nachzudenken, um die Auswirkungen von Schiffen im Hafen von Marseille Fos zu reduzieren.

Ende 2017 richtete der Hafen von Marseille Fos eine Arbeitsgruppe ein, in der Akteure aus dem Bereich Flüssigerdgas (LNG) zusammengebracht wurden, um über die Entwicklung von LNG als Schiffskraftstoff nachzudenken, um die Auswirkungen von Schiffen im Hafen zu verringern von Marseille Fos.

Die Arbeitsgruppe hatte die Aufgabe, die Relevanz der logistischen Optionen für das Bunkern von LNG im Hafen von Marseille Fos zu untersuchen und sicherzustellen.

Wirtschaftlich sehr wettbewerbsfähig, beseitigt LNG nahezu alle Schwefel- (SOx) - und Partikelemissionen, reduziert die Stickoxidemissionen (NOx) um bis zu 80% und die Kohlendioxidemissionen (CO2) um bis zu 25% im Vergleich zu den derzeitigen Schiffskraftstoffen. LNG bietet daher eine unmittelbare Alternative für die Schiffsindustrie und reagiert auf aktuelle Umweltprobleme.

Zwischen März und Juli 2018 entwickelte die LNG-Arbeitsgruppe einen Masterplan mit Einzelheiten zum Zeitplan für die erforderlichen Investitionen und den möglichen Betriebsmethoden.

Sie brachte Reeder zusammen, die Interesse an LNG von Marseille Fos bekundet hatten, die Verantwortlichen der beiden in Fos ansässigen LNG-Terminals (Elengy und Fosmax LNG), eines LNG-Lieferanten (Total Marine Fuels Global Solutions) und der LNG-Reederei Plattform.