Durch die Erweiterung der Containerumschlagkapazitäten an den beiden Hauptcontainerterminals bewegt sich der Hafen von Virginia auf Rekordniveau und dies mit Effizienz.
Im Mai verarbeitete der Hafen fast 261.000 TEU (20 Fuß entsprechende Einheiten) und war damit der geschäftigste Mai in der Geschichte des Hafens. Das starke Frachtvolumen des Monats war eine Fortsetzung des besten Aprils in der Geschichte des Hafens, als fast 246.000 TEU verarbeitet wurden.
Im Mai war in fast allen Betriebsphasen ein Anstieg zu verzeichnen. Die Containertonnage stieg um mehr als 5 Prozent. Schienenvolumen um mehr als 4 Prozent gestiegen; das Gesamtvolumen der Binnenschiffe stieg um mehr als 5 Prozent; Volumen am Richmond Marine Terminal um fast 12 Prozent gestiegen; und das LKW-Volumen stieg um fast 11 Prozent.
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Am 31. Mai debütierte der Hafen vor einem ausgewählten Publikum aus Kunden, Partnern, Ladungseignern und Stakeholdern mit dem fertiggestellten On-Dock-Bahnhof in der VIG. Der Güterbahnhof verfügt jetzt über eine Neubaustrecke von fast 20.000 Fuß und wird von vier freitragenden Portalkränen getragen.
Der Ausbau der Norfolk International Terminals schreitet planmäßig voran. Es gibt 12 neue Stacks, die von 24 neuen RMGs bereits bedient werden. Die Arbeiten an Phase II der Erweiterung des Stapelplatzes (sechs Stapel) begannen im Dezember 2018 und stehen kurz vor dem Abschluss. Die Arbeit an Phase III (sechs Stapel) hat diesen Monat begonnen. Phase IV (sechs Stapel) soll im September beginnen.