Houthis geloben, weitere Schifffahrtsrouten anzugreifen

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Der Anführer der Huthi im Jemen, Abdul Malik al-Houthi, sagte am Donnerstag, dass die Operationen der Gruppe gegen Schiffe eskalieren werden, um zu verhindern, dass mit Israel verbundene Schiffe durch den Indischen Ozean in Richtung Kap der Guten Hoffnung fahren.

„Unsere Hauptaufgabe besteht darin, zu verhindern, dass Schiffe, die mit dem israelischen Feind in Verbindung stehen, nicht nur das Arabische Meer, das Rote Meer und den Golf von Aden, sondern auch den Indischen Ozean in Richtung Kap der Guten Hoffnung passieren. Das ist ein großer Schritt und wir.“ „Wir haben mit der Umsetzung unserer damit verbundenen Operationen begonnen“, sagte al-Houthi in einer Fernsehansprache.

Die mit dem Iran verbündete Gruppe greift seit November Schiffe im Roten Meer und im Golf von Aden an, was ihrer Meinung nach eine Solidaritätskampagne mit den Palästinensern während des israelischen Krieges mit der Hamas in Gaza darstellt.

Rund 34 Houthi-Mitglieder seien seit Beginn der Angriffe der Gruppe getötet worden, fügte al-Houthi hinzu.

Monatelange Houthi-Angriffe im Roten Meer haben die weltweite Schifffahrt gestört, Unternehmen gezwungen, auf längere und teurere Reisen im südlichen Afrika umzusteigen, und Ängste geschürt, dass der Krieg zwischen Israel und der Hamas sich ausweiten und den gesamten Nahen Osten destabilisieren könnte.

Die Unruhen aufgrund des israelischen Krieges mit der palästinensischen islamistischen Gruppe Hamas haben sich teilweise auch auf andere Teile des Nahen Ostens ausgeweitet. Abgesehen von den Houthi-Angriffen auf wichtige Schifffahrtsrouten hat die vom Iran unterstützte Hisbollah-Gruppe im Libanon entlang der israelisch-libanesischen Grenze Feuergefechte mit Israel geführt, und pro-iranische irakische Milizen haben Stützpunkte angegriffen, auf denen US-Streitkräfte stationiert sind.

Die Vereinigten Staaten und Großbritannien haben Angriffe auf Houthi-Ziele im Jemen gestartet und die Miliz erneut als Terroristengruppe eingestuft.

(Reuters – Berichterstattung von Enas Alashray und Ahmed Tolba; Redaktion von Leslie Adler)