Iranischer Tanker produziert 2 Slicks im Ostchinesischen Meer

Gepostet von Joseph Keefe • 24 Januar 2018

Ein iranischer Öltanker, der im Ostchinesischen Meer sank, hinterließ zwei Ölteppiche, die insgesamt 109 Quadratkilometer (42 Quadratmeilen) bedeckten, sagte die chinesische Regierung, als die Seepolizei nach Schäden suchte und sich darauf vorbereitete, das Wrack zu erkunden.

Satellitenbilder zeigten eine Fläche von 69 Quadratkilometern (26,6 Quadratmeilen) und eine zweite 40 Quadratkilometer (15,4 Quadratmeilen) große Fläche, die weniger dicht und nicht so konzentriert ist, wie die State Oceanic Administration (SOA) am Dienstag mitteilte .

Der große Tanker Sanchi (IMO: 9356608) sank am Sonntag in der schlimmsten Ölschiffkatastrophe seit Jahrzehnten und machte sich Sorgen über Schäden am Meeresökosystem. Die Leichen von zwei Seeleuten wurden vom Schiff geborgen, während ein dritter Körper in der Nähe des Schiffes aus dem Meer gezogen wurde. Die übrigen 29 Besatzungsmitglieder des Schiffes gelten als tot.

In einer Erklärung vom Mittwoch sagte das chinesische Verkehrsministerium, das Rettungsteam habe das Wrack in einer Tiefe von 115 Metern (377 Fuß) unter dem Meeresspiegel lokalisiert und bereite Unterwasserroboter vor, um es zu erkunden.

Die SOA sagte, die Schiffe hätten 31 Wasserproben in der Umgebung des Wracks entnommen, die schwarzes Fett mit Schwerölgeruch und eine Konzentration von Erdöl enthielten, die einige Standardgrenzwerte für Seewasserqualität überstiege.

Die Säuberungsteams überwachten weiterhin das Wrackgebiet, um die Verteilung und Drift der Ölpest und die ökologischen Auswirkungen zu bewerten.

Die japanische Küstenwache sagte am Mittwoch, der Ölteppich sei "diffundierend und verschwindend".

Der Slick schlängelt sich über ein Gebiet von etwa 35 km Länge und 28 km Breite mit einer Breite zwischen 200 und 300 Metern, sagte die Küstenwache in einer Erklärung, nachdem sie das Gebiet mit einem Patrouillenschiff beobachtet hatte und ein Flugzeug.

Die Sanchi hatten sich am 6. Januar in den Frachter CF Crystal (IMO: 9497050) gestürzt und waren in Flammen aufgegangen. Starker Wind trieb sie von der chinesischen Küste, wo der Vorfall passierte, in die ausschließliche Wirtschaftszone Japans.

Das Schiff, das 136.000 Tonnen oder fast 1 Million Barrel Kondensat transportierte - ein ultraleichtes, leicht entflammbares Rohöl - sank nach mehreren Explosionen und schwächte den Rumpf.

Am Dienstag sagte das japanische Umweltministerium, es sehe keine große Chance, dass die Katastrophe seine Küsten erreichen würde.