Das von Lockheed Martin geleitete Industrieteam war Gastgeber der Taufzeremonie für das 17. Littoral Combat Ship (LCS) auf der Werft Fincantieri Marinette Marine am Samstag.
Schiffsponsorin Jill Donnelly taufte LCS 17, die zukünftige USS Indianapolis, in Navy-Tradition, indem sie eine Champagnerflasche über den Bug des Schiffes brach.
"Als gebürtige Hoosier und die Tochter zweier Veteranen des Zweiten Weltkriegs ist es keine größere Ehre, als Sponsor der zukünftigen USS Indianapolis zu dienen", sagte Donnelly. "Dieses Schiff ist eine Hommage an das Erbe tapferer und widerstandsfähiger Segler, und ich weiß, dass die Leute von Indianapolis - und alle Hoosiers - dieses Schiff und ihre zukünftigen Crews für die nächsten Jahrzehnte unterstützen werden."
Die zukünftige USS Indianapolis wird zu Ehren der unglaublich tapferen Männer und Frauen in Uniform benannt, die seit Generationen unserem Land dienen und die auch heute noch dienen. LCS 17 wird das vierte Schiff der US Navy sein, das den Namen Indianapolis trägt. Sie wird bei Fincantieri Marinette Marine vor ihrer erwarteten Lieferung im nächsten Jahr zusätzliche Ausrüstung und Tests durchführen.
"Die Freedom-Variante LCS ist flexibel und fähig und spielt eine entscheidende Rolle in der Flotte der US Navy", sagte Joe DePietro, Vice President, Small Combatants and Ship Systems bei Lockheed Martin. "Mit einer aktiven Produktion und Tests haben wir uns dazu verpflichtet, INDIANAPOLIS und ihre fähigen Schwesterschiffe schnell in die Hände der kämpfenden Kommandanten zu bringen."
Das von Lockheed Martin geführte Industrieteam produziert derzeit die Freedom-Variante des LCS in voller Produktion und hat bis heute fünf Schiffe an die US Navy geliefert. Die zukünftige USS INDIANAPOLIS ist eines von acht Schiffen in verschiedenen Bauphasen bei Fincantieri Marinette Marine, wobei eine weitere in der Langstreckenproduktion steht.
Das von Lockheed Martin geführte LCS-Team besteht aus dem Schiffsbauer Fincantieri Marinette Marine, dem Marinearchitekten Gibbs & Cox und mehr als 800 Lieferanten in 42 Staaten. Das LCS ist das kostengünstigste Schiffbauprogramm der Marine.
Das Stahl-Einrumpfdesign der Freedom-Variante basiert auf einem bewährten, widerstandsfähigen Design, das für seine Stabilität und Zuverlässigkeit bekannt ist.