Der japanische Schifffahrtsriese Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) hat einen 88.000 t schweren Kohleträger vom Landsmann Imabari Shipbuilding in Marugame übernommen.
Das Schiff mit dem Namen Corona Citrus wurde am 11. September an das Energieversorgungsunternehmen Electric Power Development Co. Ltd. ausgeliefert.
Der neue Corona-Kohleträger wird für das Unternehmen vor allem den Transport von thermischer Kohle zu thermischen Kraftwerken übernehmen.
Corona Citrus ist vor dem Propeller mit WAD (Weather Adapted Duct) ausgestattet, was die Propellereffizienz fördert, und hinter dem Propeller mit Hybrid Fin, was die Energieeinsparung beschleunigt.
Es verfügt über die neueste ökologische Technologie wie ein Ballastwassermanagementsystem, das die Meeresökosysteme schützt, und einen SOx-Wäscher, der Schwefeloxide aus dem Abgas des Motors entfernt und es ihr ermöglicht, die globale SOx-Verordnung ab Januar 2020 einzuhalten.
Die Corona-Serie epochaler Kohleträger ist nach Angaben von K Line mit einem breiten Strahl und einem flachen Tiefgang ausgestattet, die sich am besten für die Einfahrt in Häfen japanischer Wärmekraftwerke eignen, um Fracht abzuladen.