LNG Bunker Barge mit US-Flagge gestartet

Der Bunkerschiff Q-LNG 4000 wurde vom Bauherrn VT Halter Marine auf den Markt gebracht. (Foto: VT Halter Marine)

Ronald Baczkowski, Präsident und Chief Executive Officer von VT Halter Marine

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Für den Eigner Q-LNG Transport wurde Amerikas erstes Offshore-Schiff für Flüssigerdgas (LNG) auf den Markt gebracht, teilte der Mississippi-Schiffsbauer VT Halter Marine am Mittwoch mit.

Die Q-LNG 4000-Barkasse für 4.000 Kubikmeter LNG mit den Abmessungen 324 'x 64' x 32 ' Anforderungen des American Bureau of Shipbuilding (ABS) und des International Gas Carrier Code als LNG-Bunker.

Sein Schlepper, die Q-Ocean Services, soll Ende Oktober starten. Der Schlepper wird 5.100 PS leisten, angetrieben von zwei GE 6L250 MDC EPA Tier 4-Hauptmotoren mit Wartsila Z-Antrieben und Abmessungen von 128 'x 42' x 21 '.

Die ATB-Einheit wird voraussichtlich im ersten Quartal 2020 ausgeliefert.

"Der Q-LNG 4000 ist bestrebt, einen sicheren Transit zu allen Schiffen und Häfen zu gewährleisten, die er bedienen wird", sagte Shane J Guidry, Vorstandsvorsitzender von Q-LNG Transport. „Q-LNG Transport hat sich zum Ziel gesetzt, führend in der Entwicklung von LNG-Infrastrukturen in den USA und im Ausland zu sein. Wir sind gleichermaßen erfreut, dass die ATB-Einheit Jones Act-konform ist, was bedeutet, dass sie in Amerika gebaut wurde und einer amerikanischen Firma gehört, die von Amerikanern unter amerikanischer Flagge besetzt ist. “

Im November 2017 erhielt VT Halter Marine von Q-LNG Transport den Auftrag zum Bau der ATB-LNG-Einheit, die im Rahmen eines langfristigen Vertrags mit Shell Trading (US) Company zur Lieferung von LNG als Kraftstoffquelle an bekannt gegeben wurde verschiedene Häfen in Florida und der Karibik. Es wird die beiden neuen Zweistoffschiffe von Carnival Cruise Line und die beiden vom Volkswagen-Konzern gecharterten Zweistoff-Lkw-Träger von Siem Car Carrier bunkern, um Fahrzeuge von Europa nach Nordamerika zu transportieren.

"Wir sind stolz auf diesen erfolgreichen Start", sagte Ronald Baczkowski, President und Chief Executive Officer von VT Halter Marine. „Es ist ein bedeutender Meilenstein in unserer Rolle, sauberere und effizientere Kraftstoffe für die Kreuzfahrt- und Handelsschiffindustrie zu liefern. Die professionellen und engagierten Mitarbeiter von VT Halter Marine haben ihr Herz und ihre Seele in den Bau eines Schiffes gesteckt, das den umweltfreundlichen Binnenhandel in den kommenden Jahrzehnten unterstützen wird. “