Marad: Senden Sie Golf-Transit-Pläne im Voraus

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Die US-amerikanische Seeschifffahrtsbehörde hat unter US-Flagge fahrenden Handelsschiffen mitgeteilt, dass sie im Voraus Transitpläne an die amerikanischen und britischen Marinebehörden senden sollen, wenn sie nach mehreren Vorfällen über iranische Tankschiffe in Golfgewässern segeln wollen.

Die Beschlagnahme von Handelsschiffen und Angriffe auf Tanker in der Nähe der Straße von Hormuz haben die Schifffahrtswege verunsichert, die die Ölproduzenten des Nahen Ostens mit den globalen Märkten verbinden.

Die Vereinigten Staaten, die ihre Streitkräfte in der Region verstärkt haben, haben den Iran für die Explosion mehrerer Tankschiffe in der Nähe der Meerenge verantwortlich gemacht, eine Anklage, die Teheran dementiert.

Großbritannien teilte am Montag mit, es schließe sich den Vereinigten Staaten zu einer Sicherheitsmission im Golf an, um Schiffe zu schützen, nachdem der Iran einen unter britischer Flagge fahrenden Tanker erobert hatte.

"Die verstärkten militärischen Aktivitäten und die zunehmenden politischen Spannungen in dieser Region stellen weiterhin eine ernsthafte Bedrohung für Handelsschiffe dar", sagte die US-amerikanische Seebehörde (MARAD) in einem Beratungsgespräch am Mittwoch.

"Im Zusammenhang mit diesen Bedrohungen besteht die Gefahr von Fehleinschätzungen oder Fehlidentifizierungen, die zu aggressiven Aktionen führen können", fügte er hinzu.

Schiffe sollten auch die Fünfte Flotte der US-Marine und die United Kingdom Maritime Trade Operations im Falle eines Vorfalls oder einer verdächtigen Aktivität benachrichtigen. Es warnte sie davor, Interferenzen mit ihren globalen Positionierungssystemen (GPS) zu erleiden.

MARAD sagte, bei mindestens zwei Vorfällen, an denen Handelsschiffe und der Iran beteiligt waren, hätten Schiffe seit Mai 2019 Störungen ihres GPS und "gefälschte" Kommunikationen von unbekannten Einheiten gemeldet, die fälschlicherweise behaupteten, US-amerikanische oder andere Kriegsschiffe zu sein.

Es riet den Besatzungen, die Erlaubnis der iranischen Streitkräfte zum Einsteigen zu verweigern, wenn die Sicherheit des Schiffes und der Besatzung nicht gefährdet wäre, sagte jedoch, sie sollten sich keiner Einstiegspartei gewaltsam widersetzen.

Der Verkehr über die Straße, durch die rund ein Fünftel des Öls der Welt fließt, ist zum Brennpunkt einer Pattsituation zwischen dem Iran und den Vereinigten Staaten geworden, nachdem Präsident Donald Trump einen Atompakt von 2015 gekündigt und Sanktionen gegen Teheran verhängt hatte.

Der Iran sagt, die Verantwortung für die Sicherung dieser Gewässer liege bei Teheran und anderen Ländern in der Region.

"Die Seekoalition, die die USA zu bilden versuchen, wird zu mehr Instabilität und Unsicherheit führen", sagte der iranische Verteidigungsminister Amir Hatami am Donnerstag während eines Telefongesprächs mit seinen Amtskollegen aus Katar, Oman und Kuwait.

Washington fordert andere Nationen auf, sich der Koalition anzuschließen, zusammen mit Großbritannien, das nach den Vereinigten Staaten die größte Marinepräsenz in der Region hat.

Britische P & O-Kreuzfahrten sagten, sie hätten Kreuzfahrten um Dubai und den Golf wegen der zunehmenden Spannungen abgesagt.

Von Sylvia Westall