Modernes Arbeitsboot ausrüsten

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Das 10-Meter-Interceptor-Modell von MetalCraft Marine ist ein beeindruckendes Arbeitsboot. Durch die Summe der unzähligen Teile definiert, kann man wirklich erkennen, dass "die Ausrüstung das Boot macht". Diesen Monat fragen wir " Was ist in Ihrem Arbeitsboot? "

In einem Unternehmen, in dem es selten an schönen Booten, modernsten Konstruktionen und ebenso eindrucksvoll durchgeführten Arbeitsboot-Tonnagen mangelt, ist es auch wahr, dass der wahre Wert jedes Designs durch die Ausrüstung bestimmt wird, durch die es läuft. In der Regel ist es jedoch fast unmöglich, Äpfel mit Äpfeln zu vergleichen, wenn es um die Auswahl eines nächsten Patrouillen-, Feuer-, SAR- oder Lotsenbootes geht. Bis jetzt.
Tritt die Reifen. Klappe die Haube auf. Setzen Sie dieses auf die Buchsen. Verbringen Sie etwas Zeit unter dem Chassis. Die MetalCraft Interceptor-Linie gibt es seit 2013 und hat sich immer wieder bewährt. Die Firma hat bereits mehr als 50 Bestellungen für dieses vielseitige Fahrzeug, das in verschiedenen Größen von 7 bis 12 Metern erhältlich ist, bereits geliefert und bereits ausgeliefert. Ihr neuester Einstieg, der Interceptor 10M, ist das erste von Stealth entwickelte Hochgeschwindigkeits-Kleinboot für Marine, Küstenwache und Polizei. Es ist wendig, robust und zuverlässig und eignet sich für eine Vielzahl von Anwendungen wie Such- und Rettungsarbeiten, Spezialoperationen und Patrouillen.

Schaufensterbummel
Laut MetalCraft ist der wichtigste Aspekt eines jeden Arbeitsboots für den zukünftigen Betreiber eine gute Anwendungstechnik. MCMs Designteam ist es, die richtige Ausrüstung zusammenzustellen.

Die neueste Erweiterung der MetalCraft Interceptor-Linie ist das 10M Fast Attack-Kabinenmodell. MetalCraft hat sich mit einer Reihe wichtiger OEMs zusammengetan, um ein "Modern Work / Patrol Boat" der nächsten Generation zu schaffen. Das Boot verfügt über eine Kopfhöhe von 6'10 Zoll in der Kabine und eine Kopfhöhe von 5'11 Zoll, um die Mannschaftshöhen mit Helm und das Aufrollen von Eisenglasseiten oder eine beliebige Version von Metallseiten / Achternwand zu ermöglichen. Das Cuddy kann mit zwei Kojen, Galeere und Kopf aufgestellt werden.

Die Interceptor 10M-Standardkonfiguration auf einen Blick…

Unter der Haube
Was macht diese Version des 10M Fast Attack-Kabinenmodells aus? Gehen Sie geradeaus; Prüfen Sie selbst unter der Haube:

• Safariland lieferte ein tragbares Ballistikpaket, wie es vom USCG 11M Interceptor verwendet wird. Es kann innerhalb von 8 Minuten zum Schutz der Besatzung montiert werden. Eine andere Option ist ein weiches Rollup-Panel mit oberen Eisenglass-Fenstern.
• David Clark lieferte das 9100 Wireless-Kommunikationssystem. Das System lässt sich sehr schnell installieren und bietet eine drahtlose Crew-Kommunikation sowie Schnittstellen zu UKW-, Mobiltelefon- und Notfallfunkfrequenzen. David Clark gewährt auf das System eine eingeschränkte Garantie von 3-5 Jahren.
• Der aufblasbare D-Kragen von Wing ermöglicht es dem Bediener, die Seitenaufpralle durch Einstellen des Luftdrucks im Kragen zu kontrollieren. Sie wird automatisch aufgeblasen und entlüftet, wodurch die Bootsstraße in wenigen Minuten legal wird, während Sie während des Ladens auf den Anhänger entleert werden. Wing baute den abnehmbaren Lift-Out-Port und die Steuerbord-Tauchklappen für Tauch- oder Rettungsarbeiten. Wing Inflatable bietet drei Jahre Garantie auf die Halsbänder.
• Die Imtra- Unterwasserlichter sind an jeder Tauchklappe angebracht, damit Taucher im lauwarmen Wasser zur richtigen Seite navigieren können. Außerdem helfen sie den Tauchern, wenn sie nebeneinander kommen, um die Ausrüstung im beleuchteten Wasser einzustellen oder zu wechseln. Imtra Unterwasserlampen bieten einen Neigungswinkel von 60 Grad für ihre Tauchlampen.
• Die Tauchleitern und die Tauchleiter werden von Windline hergestellt . Die Leiter ist 48 Inches lang mit Gummifußgriffen und Schwimmern für den Fall, dass sie über Bord fallen. Die Leiter rastet in den Leitersteckdosen ein und ist in einem Winkel von 30 Grad angeordnet, um das Wasser mit eingelegtem Gang bequem verlassen zu können. Sie sind für 400 Pfund bewertet.
• Diese Version des Bootes wurde mit zwei BRP G2 ETEC Außenborder angetrieben. Als Zweitaktmotoren haben sie einen erstaunlichen Kraftstoß, wenn sie gedrosselt werden, und bieten eine automatische Trimm- oder manuelle Trimmfunktion. Die seitlichen Abdeckungen des Motors ermöglichen einen einfachen Zugang zu Wasser- und Kraftstoffpumpen. Die Bediener können das Öl wechseln, während sich das Boot im Wasser befindet. Der G2 hat einen erstaunlichen Kraftstoffverbrauch von etwa 17-20% weniger als vergleichbare Viertaktmotoren und ist bei gleichem PS um 100 Pfund leichter. Der Motor kann für den Betrieb mit Kraftstoffen mit niedrigerer oder höherer Oktanzahl eingestellt werden. Daher sind sie eine gute Wahl für Bereiche, in denen kein Kraftstoff mit hoher Oktanzahl verfügbar ist. Das Beste an dieser Zweitakt-Technologie ist vielleicht, dass die Motoren nur alle 500 Stunden gewartet werden müssen. BRP gewährt drei Jahre Garantie auf den gesamten Motor.
• Das Boot verfügt außerdem über eine automatische Trimmung mit dem Imtra Zipwake Interceptor Trimmsystem . Die Interceptors werden automatisch angepasst, um das Heck anzuheben und den Lochwinkel zu verbessern und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Der Controller verfügt über einen eingebauten Gyro, der das Boot von Seite zu Seite verstellt, wenn die Ladung und / oder die Crew unsymmetrisch werden. Der Controller kann vom Benutzer voreingestellt werden oder automatische Einstellungen basierend auf der Trimmung von Schiffen verwenden. MetalCraft meldet guten Erfolg mit diesem System, das sie Booten mit einer Länge von bis zu 70 Fuß hinzugefügt haben.
• Die Lazarette-Box achtern ist ein großartiger Stauraum und ist groß genug, um ein Westerbeke 7,5 KW Gas- oder Dieselaggregat aufzunehmen. Wasseraufnehmer und Auspuffanlage sind ebenfalls in der Lazarette angebracht, um die Wartung zu erleichtern.
• Das große Achterdeck verfügt über Deckspuren in voller Länge für die Shockwave S2- und Crew-Jockey-Sitze. Dadurch können die Sitze in eine Konfiguration gleiten, die sich am besten für die Beförderung von Gütern oder für die Rückführung feindlicher Feuer eignet. Die Sitze können leicht entfernt werden, wenn nur ein klares Deck erforderlich ist. Das Cockpit-Tracking verfügt außerdem über verstellbare Steckdosen.
• Die Seacross- Ausrichtungssoftware für Radar- / Kartenplotter-Bildschirme ermöglicht das Touchscreen-Targeting für bis zu 50 Ziele, indem Sie einfach den auf dem Bildschirm hervorgehobenen Verdächtigen berühren. Der Bediener kann seine eigenen Farben für die Ziele auswählen, um sie nach Belieben zu identifizieren.
• Nicht zuletzt hat MetalCraft einen schnellen und einfachen einklappbaren Radarmast (Patent angemeldet) entwickelt, der in 9 Sekunden abgesenkt und in 10 Sekunden von einem Mann während der Fahrt angehoben werden kann. Schließlich sind niedrige Brücken kein Thema.

Beeindruckend ausgestattet, zu einem heißen Start
MetalCraft Marine wurde 1987 geboren und ist im Laufe der Jahre kontinuierlich gewachsen und hat sich eine starke Nische in der nordamerikanischen Handelsschifffahrt geschaffen. MetalCraft hat 1987 die zehnjährige Garantie auf den Rumpf für kommerzielle Boote eingeführt. Jetzt wird dieser Standard bei den meisten staatlichen Beschaffungen zu einer Anforderung. MetalCraft ist seit 1996 ein von der GSA zugelassener Zulieferer und seit über 30 Jahren auf hochklassige Feuerwehr- und Crewboote von Weltklasse spezialisiert.

Die Interceptor Line von MetalCraft wurde im Jahr 2013 eingeführt ... die Geschichte auf einen Blick

Quelle: MetalCraft

Die Interceptor-Linie hat es MetalCraft ermöglicht, seine Produktpalette stark auf die taktischen und Durchsetzungs-Communities auszudehnen. Der USCG Long Range Interceptor, ein 11-Boot-Vertrag für Hochgeschwindigkeitsverbote, Durchsetzung und SAR-Missionen, begann den Übergang in diesen neuen Markt. Seit der Entwicklung des LRI und der erfolgreichen Lieferung von 19 9M-Interceptors an zwei hochrangige Militärgruppen hat die Linie an Popularität und Erfolg stark zugenommen. Mit Feuerlöschbooten an den Wurzeln hat die Firma die Feuersysteme in ihre Interceptor-Boote integriert, um die Einsatzmöglichkeiten zu verbessern. Mit der zunehmenden Beliebtheit dieser Art von Rumpf - bei MetalCraft und seinen vielen Konkurrenten - ist auch der Bedarf an Multi-Mission-Fähigkeiten gestiegen.

MetalCraft hat sich zum Ziel gesetzt, das am besten geeignete Boot zu bauen, das konfigurierbar ist, um die Anforderungen einer Vielzahl von Endbenutzern zu erfüllen, jedoch kostengünstig in der Anpassung und Konstruktion ist. Der 10M Fast-Attack Interceptor, wie er auf der diesjährigen Multi-Agency Craft Conference (MACC) gezeigt wurde, ist modular aufgebaut, aktiv konfigurierbar und verfügt, wie bereits erwähnt, über eine beeindruckende Ausstattung.

Die 10M Fast-Attack Interceptor-Demonstrationsplattform befindet sich seit Juli 2018 im Wasser und reiste vom nördlichen Bundesstaat New York (Bundesstaat New York) in die Anlagen von Brunswick Commercial and Government Products für einige Upgrades, bevor sie zur Workboat-Show 2018 ging . Dort, in New Orleans, werden zahlreiche potentielle Käufer die Reifen treten. Auf den Seiten dieser Ausgabe von MarineNews haben Sie sie bereits besiegt.

Dieser Artikel erschien erstmals in der Novemberausgabe des MarineNews- Magazins.