Mitsui OSK Lines (MOL) hat die Gründung von MOL Worldwide Logistics (MWL) zum 1. Juli bekannt gegeben und wird das Geschäft für Non-Vessel Operating Carrier (NVOCC) der MOL Group in Hongkong führen.
In einer Presseerklärung stellte das Unternehmen klar, dass der "Non Vessel Operating Common Carrier" (NVOCC) keine eigenen Transportmittel (Schiffe) besitzt, sondern Fracht zwischen Häfen und bis zum endgültigen Lieferort befördert, indem er andere Reedereien nutzt.
MOL Executive Officer Michael PY Goh wurde zum CEO von MWL ernannt. MWL hat verschiedene Vorbereitungen getroffen, einschließlich der Genehmigung der Übernahme von relevanten Behörden, mit dem Ziel, den MWL-Geschäftsbetrieb am 1. Oktober zu starten.
Als Hauptsitz der MOL Group NVOCC wird MWL das NVOCC-Geschäft von MOL Logistics (Japan) und MOL Consolidation Service verwalten, indem es Frachtraten mit Reedereien aushandelt, das Frachtaufkommen beider Unternehmen integriert und Marketing, Netzwerkbetrieb und Reaktion darauf übernimmt globale Kunden.
Mit einem Netzwerk von 360 Niederlassungen in 61 Ländern soll das Containervolumen innerhalb von drei Jahren von derzeit 350.000 TEU auf 550.000 TEU gesteigert werden.
Die MOL-Gruppe arbeitet kontinuierlich daran, ihr NVOCC-Geschäft zu verbessern, um die vielfältigen Bedürfnisse der Kunden im Bereich des Stückguttransports mit erstklassigen Dienstleistungen zu erfüllen.
Vor fünf Monaten kündigte MOL den Ausbau seines NVOCC-Geschäfts unter dem einheitlichen Markennamen "MOL Worldwide Logistics" an.