US Navy U-Boote Oberfläche im Polarkreis

Gepostet von Aiswarya Lakshmi • 13 März 2018

Los Angeles-Klasse schnellen Angriff U-Boot USS Hartford (SSN 768) und Seawolf-Klasse schnellen Angriff U-Boot, USS Connecticut (SSN 22) tauchte am Polarkreis 10. März während der multinationalen maritimen Ice Exercise (ICEX) 2018.

Beide U-Boote, wie auch das britische Royal Navy-U-Boot HMS Trenchant (S91), nehmen an der alle zwei Jahre stattfindenden Übung in der Arktis teil, um die Kriegsführungsfähigkeiten von U-Booten unter extremen Bedingungen im kalten Wasser zu trainieren und zu validieren.

"Aus einer militärischen, geografischen und wissenschaftlichen Perspektive ist der Arktische Ozean wirklich einzigartig und bleibt eine der schwierigsten Meeresumgebungen der Welt", sagte Konteradmiral James Pitts, Kommandeur des Undersea Warfighting Development Center (UWDC).

ICEX bietet der US Submarine Force und Partnern der Royal Navy die Möglichkeit, Kampf- und Waffensysteme, Sonarsysteme, Kommunikations- und Navigationssysteme in einer herausfordernden Einsatzumgebung zu testen. Die einzigartige akustische Unterwasserumgebung wird durch das Vorhandensein einer konturierten, reflektierenden Eisdecke unter Wasser noch verstärkt.

Laut Pitts verändert das Arbeiten im arktischen Eis Methoden und Praktiken, mit denen U-Boote operieren, kommunizieren und navigieren.

"Wir müssen ständig zusammen mit unseren U-Boot-Einheiten und Partnern trainieren, um in dieser Hemisphäre kompetent zu bleiben", sagte Pitts. "Beide U-Boote an der Oberfläche zu haben, ist ein klarer Beweis für unsere Beherrschung der Arktis."

In den letzten Jahren wurde die Arktis als Transitstrecke für U-Boote genutzt. Der jüngste ICEX wurde 2016 mit USS Hampton (SSN 767) und USS Hartford (SSN 768) durchgeführt.

Die ersten arktischen Untereisoperationen mit U-Booten wurden 1947-49 durchgeführt. Am 1. August 1947 führte das Diesel-U-Boot USS Boarfish (SS-327) mit dem Gründer des Arctic Submarine Laboratory, Dr. Waldo Lyon, als Eispilot den ersten Untereis-Transit einer Eisscholle in der Tschuktschensee durch.

Im Jahr 1958 machte die nuklear angetriebene USS NAUTILUS die erste Überquerung des Arktischen Ozeans unter dem Packeis. Die erste arktische Oberflächenbearbeitung wurde im März 1959 von der USS Skate (SSN 578) durchgeführt. Die USS Sargo war 1960 das erste U-Boot, das eine Winter-Beringstraße passierte.

Die Einheiten, die an der Übung teilnehmen, werden von einem temporären Eiscamp auf einer sich bewegenden Eisscholle etwa 150 Meilen vor der Küste des nördlichen Abhangs von Alaska in internationalen Gewässern unterstützt. Das Eislager, das vom Arctic Submarine Laboratory (ASL) verwaltet wird, ist eine abgelegene arktische Treibeisstation, die speziell für ICEX auf mehrjährigem Seeeis gebaut wurde und logistisch von Deadhorse, Alaska, unterstützt wird. Nach Beendigung der Übung wird das Eiscamp aufgelöst.

ASL ist eine operative Flottenunterstützungsabteilung des Undersea Warfighting Development Centers (UWDC). ASL ist auch der Navy Program Manager für das U-Boot Arctic Warfare Program.