Das renovierte Stena Line Terminal am Europoort wird offiziell in Betrieb genommen. Neben der Modernisierung des bestehenden Liegeplatzes wurde das Terminal um einen zweiten Liegeplatz für Roll-on / Roll-off-Schiffe erweitert.
Durch die Erweiterung ist Stena Line auf den erwarteten weiteren Anstieg des Frachtaufkommens zwischen Rotterdam und Großbritannien vorbereitet.
Der renovierte Kai mit zwei Liegeplätzen umfasst insgesamt 212 Meter. "Wir freuen uns über den neuen Kai und die Verdoppelung der Liegeplätze", sagte Annika Hult, Handelsdirektorin von Stena Line Noordzee.
Annika ergänzt: "Wir glauben fest an die Zukunft von Europoort als starker Frachtknotenpunkt an der Nordsee. Die Anzahl der Abflüge hat in den letzten Jahren zugenommen, und auch die Kapazität der Schiffe ist gestiegen. Im Januar haben wir drei der vier Europoort-Schiffe durch größere Schiffe ersetzt. Mit dem zweiten Liegeplatz können wir auf die steigende Nachfrage auf unseren Strecken nach Harwich und Killingholme weiter reagieren. Änderungen am Standort bieten auch Raum für weiteres Wachstum. "
"Mit dem neuen Kai im Beneluxhaven unternehmen wir auch Schritte, um Europoort als RoRo-Drehscheibe zu stärken", erklärte Ronald Paul, COO der Hafenbehörde von Rotterdam. "Wir wollen in diesem Segment weiteres Wachstum ermöglichen. Im vergangenen Jahr wuchs der Roll-on / Roll-off-Sektor in Rotterdam um 6,2 Prozent durch den Einsatz größerer Schiffe, eine Zunahme der Anzahl der Dienstleistungen und den Ausbau bestehender Dienstleistungen. "
Paul dankte dem Baumeister Ballast Nedam für die straffe Planung und fristgerechte Fertigstellung. "Und sie taten dies, während alle land- und wasserbasierten Betriebe einfach wie gewohnt fortfuhren. Eine fantastische Leistung, die durch eine hervorragende Koordination aller Beteiligten erreicht wurde. "