Das erste einer Reihe brandneuer Schulschiffe für die staatlichen US-Schifffahrtsakademien musste auf seiner ersten Trainingsfahrt im Sommer seinen Kurs ändern, nachdem es auf technische Probleme gestoßen war.
Das National Security Multi-Mission Vessel (NSMV) Empire State, das von Philly Shipyard gebaut und im September 2023 an die SUNY Maritime Academy geliefert wurde , hat etwa die Hälfte des Seesommers 2024 überstanden, bevor die Probleme auftraten, sagte der Präsident des SUNY Maritime College, Admiral John Okon , in einer Botschaft an die Schulgemeinschaft.
„Als das Schiff am vergangenen Samstag [30. Juni] von Port Canaveral nach Portsmouth, Großbritannien, ablegte, funktionierten alle Heizölreiniger und Kraftstoffsysteme normal und das Kraftstoffsystem war vollständig redundant. Eine gestern [4. Juli] bei einer Routinewartung gemachte Entdeckung zeigte jedoch, dass dies nicht mehr der Fall war“, sagte Okon.
„Die Besatzung des Schiffes benötigte 24 Stunden, um das Problem zu beheben und die besten Optionen für die Fortsetzung der Übungsfahrt zu ermitteln. Das Schiff verlor zu keinem Zeitpunkt an Antrieb und das redundante System funktioniert wie vorgesehen“, fügte Okon hinzu.
Der Kapitän des Schiffes, Captain Morgan McManus , besprach die Situation mit der Seeschifffahrtsbehörde (MARAD) und der Hochschulleitung, bevor er sich dazu entschied, den geplanten Aufenthalt im Hafen von Portsmouth abzusagen und in den Westatlantik zurückzukehren.
Die Planänderung, so Okon, ermögliche es MARAD, dem Schiffsbauleiter TOTE Services, dem Schiffsbauer Philly Shipyard und dem Erstausrüster, eine bessere Unterstützung bei der Fehlersuche und Wartung zu bieten. „Diese Änderung eliminiert das Risiko, nicht rechtzeitig Unterstützung für das Schiff zu einem ausländischen Hafen zu erhalten, und gibt MARAD außerdem die Möglichkeit, die Fehlerbehebung bei den anhaltenden Problemen mit den IT-Netzwerken fortzusetzen“, erklärte er.
Empire State ist derzeit auf dem Weg nach Portland, Maine, um das am 10. Juni begonnene Seereisesemester 2024 fortzusetzen. Bisher wurden auf der Reise mehr als 5.800 Seemeilen zurückgelegt.
Jedes Jahr fahren Kadetten der US-Schifffahrtsakademien an Bord der Ausbildungsschiffe der Akademien, um praktische Erfahrungen zu sammeln und die Seefahrtszeit zu sammeln, die für den Erwerb einer Lizenz der US-Küstenwache erforderlich ist.
Empire State ist das erste einer Reihe von fünf neuen Schiffen, die MARAD zu diesem Zweck bestellt hat. Das zweite Schiff der Serie, Patriot State, soll noch in diesem Jahr an die Massachusetts Maritime Academy ausgeliefert werden, gefolgt von State of Maine der Maine Maritime Academy und Lone Star State der Texas A&M University in Galveston im Jahr 2025. Das letzte Schiff, Golden State, wird 2026 an die California State University Maritime Academy übergeben.
Jedes der fünf speziell gebauten NSMVs verfügt über Unterrichtsräume, eine komplette Ausbildungsbrücke und Platz für bis zu 600 Kadetten. Darüber hinaus verfügt jedes Schiff über moderne Krankenhauseinrichtungen, einen Hubschrauberlandeplatz und die Möglichkeit, in Zeiten humanitärer Not bis zu 1.000 Menschen aufzunehmen. Die NSMVs können auch Roll-on/Roll-off- und Containerlagerkapazitäten für den Einsatz bei Katastrophenhilfeeinsätzen bieten.