Pacific International Lines starten Service in Fernost - Red Sea Routes

Von Aiswarya Lakshmi • 7 Februar 2018

In Zusammenarbeit mit der Ocean Alliance werden die Strecken RSS und RES im März 2018 ihren Betrieb aufnehmen und damit die derzeitigen drei Dienste RSS, RS3 und RS5 ersetzen.

Die Strecke wird mit einer Reihe von 17 x 11.000 bis 14.000 TEU-Schiffen einschließlich ihrer neuesten Neubauten, der 11.923TEU P-Klasse, im Einsatz sein.

Die hocheffiziente und vielseitige P-Klasse wurde speziell für das Rote Meer entwickelt, mit einem Ballastwasser-Behandlungssystem an Bord und verschiedenen energiesparenden Maßnahmen, die in ihrem Design umgesetzt wurden.

Der erweiterte Dienst am Roten Meer wird Nordasien und Südostasien mit direkten Verbindungen zu den wichtigsten Märkten des Roten Meeres umfassend abdecken. Es wird auch einen neuen direkten Anruf von Korea bis zum Roten Meer geben.

RSS Port Rotation: Shanghai - Ningbo - Taipeh - Xiamen - Shekou - Singapur - Colombo - Dschibuti - Jeddah - Sokhna - Aqaba - Dschibuti - Singapur - Shanghai.

RES Port Rotation: Xingang - Qingdao - Pusan ​​- Shanghai - Ningbo - Nansha - Shekou - Tanjung Pelepus - Singapur - Jeddah - Sokhna - Aqaba - Dschidda - Port Klang - Singapur - Ningbo - Xingang.

Die bestehende FIL-Flotte von PIL, die in der Region des Roten Meeres operiert, wird diese Fernost-Dienste ergänzen, indem sie Port Sudan, Aden, Berbera und Massawa erweitert.

Frau Lisa Teo, Executive Director (Corporate Development) von PIL, sagte heute: "Die neue RSS und RES werden die Präsenz von PIL auf dem Roten Meer als etablierter Marktführer festigen. Mit einer verbesserten Netzabdeckung, erhöhter Frequenz und verbesserter Laufzeit werden wir unseren geschätzten Kunden auch weiterhin qualitativ hochwertige und zuverlässige Versandservices anbieten. "

PIL besitzt und betreibt eine Flotte von 155 Schiffen, darunter 137 Containerschiffe mit einer Kapazität von 420.000 TEU und 18 Massengutfrachter / Mehrzweckschiffe mit insgesamt 1,1 Mio. DWT.

PIL belegt den 11. Platz unter den führenden Containerschiffbetreibern der Welt mit einer Serviceabdeckung der gesamten Region Fernost in Afrika, dem Roten Meer, dem Nahen Osten, Nord- und Südamerika, Europa, dem indischen Subkontinent und Ozeanien.

Es verfügt auch über ein dediziertes Netz von Zubringerdiensten, das eine umfassende Palette von Häfen in Südostasien, der Bucht von Bengalen, der Ostküste von Indien, Ost- und Westafrika, den Föderierten Staaten von Mikronesien, den Marianen und den Pazifischen Inseln abdeckt.