Passagierschiffsektor in Singapur erhält Wirtschaftshilfe

© Yacht_bluette / Adobe Stock

Den Eigentümern und Betreibern von Passagierschiffen sowie den Betreibern von Passagierterminals in Singapur, die aufgrund des COVID-19-Ausbruchs einen Rückgang des Passagieraufkommens verzeichnen mussten, stehe eine wirtschaftliche Erleichterung bevor, kündigte der stellvertretende Premierminister und Finanzminister Heng Swee Keat an Donnerstag, im Rahmen des Resilienzbudgets.

Die von der Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) im Februar angekündigte 50-prozentige Hafengebührenkonzession für Passagierschiffe vom 1. März bis 31. August wird um weitere vier Monate bis zum 31. Dezember 2020 verlängert. Alle regionalen Fähren und Kreuzfahrtschiffe mit ein Hafenaufenthalt von nicht mehr als fünf Tagen, und Hafenboote, die Passagiere befördern, kommen für diese Konzession in Frage.

Dies gilt zusätzlich zu allen bestehenden Hafengebührenkonzessionen, einschließlich der Hafengebührenkonzession für Schiffe im Rahmen der Maritime Singapore Green Initiative und der Hafengebührenkonzession von 20 % für qualifizierte Passagierkreuzfahrtschiffe.

Darüber hinaus wird MPA mit dem Passagierterminalbetreiber Singapore Cruise Centre Pte. zusammenarbeiten. Ltd. (SCCPL), um regionale Fährbetreiber zu unterstützen. SCCPL hat regionalen Fährbetreibern einen Rabatt von 15 % gewährt, um ihre monatlichen Mietgebühren für das Anlegen von Schiffen über Nacht und die Schaltermiete am Fährterminal Tanah Merah für drei Monate ab März 2020 auszugleichen. MPA wird diesen Betreibern einen zusätzlichen Rabatt von 35 % gewähren die gesamten Rabatte auf 50 %.

MPA gewährt außerdem Passagierterminalbetreibern, SCCPL und SATS-Creuers Cruise Services Pte. Ltd. einen 100-prozentigen Verzicht auf ihre öffentlichen Lizenzgebühren für ein Jahr.