Port of Oakland Targets 2,6 Millionen 20-Fuß-Container bis 2022

Von Aiswarya Lakshmi • 14 März 2018

Bild: Hafen von Oakland

Der Hafen von Oakland hat heute einen neuen 5-Jahres-Strategieplan veröffentlicht, der die geschäftliche Expansion mit den Vorteilen für die Gemeinde verbindet. Mit dem Titel "Wachstum mit Sorgfalt" sieht der Plan mehr Arbeitsplätze und wirtschaftliche Anreize vor, wenn der Hafen wächst.

Laut dem strategischen Plan soll das Frachtvolumen in Oakland bis 2022 2,6 Millionen 20-Fuß-Container erreichen. Bis dahin soll der Oakland International Airport des Hafens jährlich 14 bis 15 Millionen Passagiere befördern. Beide würden für Oakland Allzeithochs sein.

Steigendes Geschäftsvolumen sollte zu mehr Neueinstellungen führen, sagte der Hafen. Der Hafen fügte hinzu, dass die lokalen Einwohner bei der Besetzung von Arbeitsplätzen Priorität erhalten würden.

"Wir können wachsen, aber wir wollen, dass unsere Nachbarn mit uns wachsen", sagte Chris Lytle, Executive Director von Port of Oakland, in einer Einleitung zum 21-seitigen strategischen Dokument. "Wir müssen uns im öffentlichen Interesse für das Gemeinwohl verhalten."

Der strategische Plan sieht vor, dass bis 2022 in Oakland 8 Prozent mehr containerisiertes Frachtvolumen anfallen. Der Passagieraufkommen im Flughafen soll laut Plan im gleichen Zeitraum zwischen 12 und 20 Prozent steigen.

Der Plan sieht Frachtwachstum von zwei Kapitalprojekten im Seehafen vor. Das erste ist ein 283.000 Quadratmeter großes Kühlverteilzentrum namens Cool Port Oakland, das diesen Sommer eröffnet. Ein weiteres 440.000 Quadratfuß großes Vertriebszentrum ist in einem nahegelegenen Seaport Logistics Complex geplant.

Am Flughafen setzt die Wachstumsstrategie von Oakland auf mehr Flüge - ob national oder international. Zielorte in den nächsten fünf Jahren sind New York, Boston, Washington, DC, Asien, Kanada und Südamerika.

Das dritte Geschäft des Hafens - Commercial Real Estate - wird sich gemäß dem strategischen Plan auf die Aufrechterhaltung hoher Belegungsraten konzentrieren. Es wird auch Wohnentwicklung unterstützen, die im Jack London Square-Viertel des Hafens geplant ist.

Ein Kernstück des strategischen Plans werde die Verringerung der Dieselemissionen sein, sagte der Hafen. Laut Port-Daten sind die Lkw-Emissionen seit 2009 um 98 Prozent zurückgegangen, während die Schiffsemissionen um 76 Prozent gesunken sind. Der strategische Plan verpflichtet den Hafen zu einer Gesamtreduktion von 85 Prozent bis 2020.

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